Kupplungsfedern Set Malossi Racing für Sym / Peugeot 50 4T

Unsere standard Kurbelwellen eigenen sich als kostengünstige Alternative zu defekten original Teilen. Die Verdichtung ist identisch mit der originalen Welle. Das untere Pleuelauge besitzt ein Schmierungsschlitz und ein Standard Kolbenbolzenlager liegt bei.

Ersatzteile in Erstausrüsterqualität zu fairen preisen: Hauptständer schwarz lackiert. Der Ständer entspricht in Abmessungen und Form dem original und kann ohne weitere Anpassung ausgetauscht werden.   Dieser Zentralständer passt auf folgende Modelle: ...

Schutzblech vorne past auf SYM Mio 50cc und 100cc schwarz met.

Kupplungsglocke Motoforce RACING (107mm)   Racing-Kupplungsglocke im außergewöhnlichen Design! Durch ihre offene Konstruktion und die aufgeschrumpften Kühlrippen wird eine optimale Abführung der Wärme und somit bessere Kühlung auch bei stärkeren ...

Auspuff GY6,ohne Sekundärluftsystem , Motortyp 139QMB / 139QMA   Passend auf folgende Modelle:   Baotian BT49QT-12 Baotian BT49QT-12C1 Baotian BT49QT-12D Hero Baotian BT49QT-12G Baotian BT49QT-18 Baotian BT49QT-20A2 Baotian BT49QT-2A Big P...

Wir bieten euch Ersatzstarter Motoren für die gängigsten Modelle anstelle des teuren Originalteils an. Den defekten Startermotor einfach abklemmen und austauschen.   Passend für alle Sym 50cc Scooter mit 4 Takt Motor.

Ersatzteil in Erstausrüsterqualität für euren SYM Roller. Das Teil ersetzt das Originalteil und passt unter Umständen auch auf andere Fahrzeug Modelle oder auf andere Motor / Fahrwerk / Karosserie Baugruppen.   Ob Bremssattel oder einen anderes Kleinteil / Ersat...

Originalersatzteilnummer: 50530-A8D-000   Dieser Artikel passt auf folgende Modelle:   SYM Mio 50cc 4-t 2006 ->

Dieser Keilriemen ist sowohl für den Alltag als auch für den harten Renneinsatz bestens gerüstet. Dank Aramid- und Kevlarfasern ist er äusserst stabil und langlebig, auch auf stark getunten Motoren.

Malossi Racing Kupplungsfedern für Delta und FlyClutch. Durch härtere Kupplungsfedern erreicht man, dass der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, also in dem Drehzahl-Bereich wo der Motor seine Leistung entwickelt erfolgt. Das Resultat ist ein wesentlich besserer Anzug a...