Feder zu Wandler Kupplungsbacken Piaggio 1 stk.

Qualitative Distanzscheibe / Ausgleichscheibe zu Piaggio Mofa Mono / Vario Getriebe. Hergestellt in der Schweiz! Hierbei handelt es sich um eine Anlaufscheibe und nicht um eine Blechscheibe!   Position der Scheibe: Auf der Ausgangswelle ganz oben Getriebedeckel seitig. Bild 3 d...

Nach Malossi kommt nun  auch Polini mit einem verstärkten, gefrästen Getriebegehäuse auf den Markt.   Gefräster Aluminiumdruckguss, überarbeitet und an diversen Stellen gegenüber dem Originalgehäuse stabiler, steifer, grössere Lager, NBR...

Aussen Sicherungsring zum befestigen und sichern der Starterbacken bei Mono und Vario Kupplungsglocken.   Sicherungsring für Wellen Ø 26 mm Innendurchmesser (Nut): 24,2 mm Dicke: 1,2 mm

Getrieberad / Zahnrad mit 23 Zähnen (schrägverzahnt) passend zu sämtliche Variomatik-Getriebe. Wie zum Beisipiel auf einigen Piaggio Mofa Modelle wie Ciao, Bravo, Boxer, SI oder Gilera.

Wenn der Wandler deiner Ciao, SI, Bravo nicht mehr schön verschaltet liegt die Ursache oft an der ausgelaufenen Gleitlager-Büchse der hinteren Riemenscheibe. Prüft also beim nächsten Federwechsel ob eure Buchse noch in Schuss ist und wenn nicht, direkt auswechseln. &nbs...

Feder zu Kupplungsbacken vom Wandler hinten.   Länge: 22,1 mm Ø aussen: 7.9 mm Ø innen: 5.1 mm

Simmerring zur Bremsbelag Seite.   Wellendichtring:   Ø innen: 20 mm Ø aussen: 30 mm Breite: 5 mm

Sicherungsscheibe zur Sicherung der inneren Mutter des Variomatik-Hinterteils (Wandlerscheiben) bei Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo, CBA Variomatik-Wandler-Kupplungen. (nicht zur Sicherung der Kupplungsglocke) Das Blech sichert die Mutter indem man nach dem festziehen der Mutter die...

Achse für Variomatik hinten zu Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer mit 10 Zähne / schrägverzahnt (Verzahnung schräg von vorne gegen hinten). Wandlerwelle ist passend auf viele original oder cif Getriebe.   Vor Bestellung Zähne und Masse überprüfen....

Nachbau Antriebswelle. Diese Antriebswelle wird in Mono und Vario Getriebe montiert.   Anschliessend wird diese Welle durch das Rad geschoben und auf der anderen Seite mit der Freilaufnabe oder einer Spezialmutter befestigt.   Masse:   Länge gesamt: 1...