Drosselkolben Bing 50/2 SSB

Geschraubter Vergaserdeckel inkl. Stellschraube zu Bing SSB, SSE Vergaser wie er an Puch MV / MS, Sachs 502, 50/2, 50/3, 50/4 und ILO/JLO Mofas verbaut ist.

Einlassdichtung für Sachs 50/3 und 50/4 Motoren. Passend zum Bing SSB Vergaser 13mm mit quadratischem Einlass. Nicht passend für die Schweizer Sachs 50/2 Motoren.   Abmessung der Flanschdichtung : Gesamtdicke: 5.5 mm Lochabstand: 31 mm Durchlass: 13 x...

Lange Version, Länge ab Schraubenbund: 32.2mm (Eintauchlänge). Die Einstellbare Düse für Sachs 502 ermöglicht die optimale Gemischeinstellung während der Fahrt. Ein Muss für jeden Sachs 502 Fahrer.   Verstellbare Düse

Durchmesser ca. 11 mm; Stärke ca. 0,5 mm; mit 3 Zacken

Nadelclip Bing zu klemmen der Düsennadel passend zu SRC, SSB, SSE, SSN, 85   Aussendurchmesser: 11.2 mm

Luftfilterkammer zu Sachs 502,50/2, 50/3 aus Kunstoff.   Wird mit Luftfiltersieb 52mm Ø geliefert und die gesamtlänge der Luftfilterkappe von 62mm   Innen mit Blech zur Reduktion ausgestattet. ( siehe Bilder )

Passend für Bing SSB Vergaser.   Fiberdichtung:   innen: Ø 10.3 mm aussen: Ø 14 mm

Vergaser-Hauptdüse zu Bing SSB Vergaser wie sie bei Sachs 502, 50/2, 50/3 sowie 50/4 Mofa und Moped verbaut wurden.. Die SSB Vergaser sind bei vielen Marken verbaut wie z.bsp. bei Caravelle, Rixe, Prior, Pony, Pony Junior, Eiger, Hercules, DKW, Alpa, Göricke, Comet, Rico, Walco, u...

Kunststoff Verschlussplatte, welche zwischen dem Vergaser und dem Sachs 502 Motorengehäuse verbaut wird.   4mm hoch

Ablassschraube mit M10x1 gewinde. Der Vergaser wurde an viele Alten Mofas verbaut, wie Sachs 503, 502, Puch MS, M50, VS 50S und ILO Mofas   Passend für Bing SSB, SSE & SSN Vergaser.