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SparkEVO Zero CDI - verwandelt deine Mofa Unterbrecherzündung in eine elektronische Zündung
SparkEVO Zero CDI wandelt jede Unterbrecherzündung in eine wartungsfreie elektronische Zündung um. Kondensator raus, Unterbrecher wird als Taktsignal benutzt oder durch den optional erhältlichen digitalen Hallgeber ersetzt, den Rest regelt SparkEVO Zero CDI.
Neuste Version, CDI Technologie, einstellbar, ohne feste Kabel damit sich die Montage-Position freier bestimmen lässt.
Das Kontaktzündsystem in ein elektronisches Zündungsystem zu verwandeln war nie einfacher. Der Unterbrecher bleibt bestehen, dient dem Zündmodul weiterhin als Taktgeber. Es handelt sich hierbei nicht einfach nur um ein Chip wie man ihn aus dem Kettensägenbereich kennt!
Angeschlossen wird das Modul indem vom Unterbrecher, sowie von der Impulsspule je 1 Kabel zur Box gelegt wird. Eine Umsrüstung auf Batteriezündung ist mit der Zero CDI nicht mehr möglich. Der Einbau ist einfach zu bewerkstelligen, die Einbauanleitung findet ihr als Anhang unter Downloads:
Kompatibel mit jedem Kontakt-Zündungsmotor (2-Takt oder 4-Takt, mit 1 Zylinder), z.Bsp. Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Eco, Grillo, Gilera EC1, Puch, Sachs, Peugeot uvm.
✓ Ersetzt den Kondensator und nutzt den Unterbrecher als Taktsignal: Der Unterbrecherabstand bleibt mit 0.4 - 0.5 mm bestehen.
- keine Wartung erforderlich
- keine lange Zündzeitpunkteinstellung mehr
✓ CDI Technologie
✓ Kompatibel mit digitalem Hallgeber
✓ Liefert weit mehr Spannung an die Zündkerze als herkömmlich
✓ stabil auch bei hoher Drehzahl
✓ Timing & Delay einstellbar über Trimmer
✓ Schnellerer Motorstart
✓ Sauberere Emissionen, längere Lebensdauer der Zündkerze, längere Lebensdauer des Motors
✓ Sehr einfach zu installieren
✓ wandelt jede Kontaktzündung in eine Kontaktfreie, digitale Zündung um
Technologie ummantelt in hochtemperaturbeständigem Thermoplast mit Epoxidharz: IP68, -20°C ÷ 70°C kontinuierlich
Datei
| Download | SPARKEVO-ZERO_CDI_user_manual_rev8 | 1.17 MB |
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