Die Rennkupplung ist 440 gramm schwer und somit optimal für jedes schnelle Mofa.
Damit es auch wirklich für alle passt gibt es 3 verschiden harte Federn dazu.
Racing kupplung ist Qualitativ sehr hochwärtig.
Mit dem richtigen Umgang kann eine solche Kupplung sehr lange anhalten.
Kupplungsfedern:
1. Paar: 1.5 mm Dicke = leichteste Ausführung
2. Paar: 1.6mm Dicke = mittlere Ausführung
3. Paar: 1.7mm Dicke = stärkste Ausführung
Wichtige Information zum Einbau: Die Kupplung bitte vor dem Einbau einige Stunden in Getriebeöl einlegen damit der Reibbelag genug Oel aufsaugen kann bevor er in Betrieb genommen wird.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 23057
Hebel zur Anwerfkupplung Puch 1-Gang Automatik Motor E50. CNC Starterhebel welcher als idealer Originalersatz dient.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: NM007.10
Federscheibe 11x21x1mm zur Befestigung der Kupplung bei E50 1-Gang Motoren an Puch Maxi Mofas.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 39487
Set Kurbelwelle Puch E50 (44mm Hub) inkl. Zubehör (+1mm)
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37114
Zündanlage MVT Digital Direct mit Licht passend für Puch Maxi Fahrzeuge. MVT bringt mit der Digitial Direct Innenrotorzündung ein vergleichbares Produkt zu den beliebten Malossi Zündanlagen heraus. Die Steuerung der Zündung erfolgt über eine digitale Prog...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22451
Getriebe MBR Racing mit Gerade-Verzahlung inklusive Kupplungskorb für Puch Original-Kupplung und Seilzugstarter (Kupplungskorb ohne Aussparungen für Starterkupplungsdeckel). - Spezialanfertigung in höchster Qualitätsgüte! - Kann in sämtliche Puch...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 16404
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: VM225.30
Originale Messingbüchse zu Kupplungskorb Puch Maxi 1-Gang E50 Motor. Diese Büchse ist qualitativ hochwertig. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.2.12.011.1 / 349.1.12.011.1
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT701
Härtere Kupplungsfedern ermöglichen den Kraftschluss bei höherer Drehzahl. Durch mehr Kupplungsschlupf kann mit mehr Drehzahl gestartet werden. Bei stark getunte Motoren sind unter Umständen noch härtere Federn sinnvoll. Passend für Puch E50 Kupplungen. Die blauen ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22342
Eine spezielle Kupplungsnabe für die KTM SX50 Kupplung, die perfekt 100% auf die Puch Maxi Welle passt! Anzugsdrehmoment auf Welle: 35-40 Nm. Anzugsdrehmoment Schraube für Backen: 10 Nm. - ohne Keilnut
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: H3948
Nachbau 3-Backenkupplung für Puch Maxi E50 Motoren, mit leichteren Kupplungsarmen aus Aluminium bestückt. Gut geeignet als Ersatzkupplung in ungetunten Motoren. Durch die leichteren Arme hat der Motor etwas mehr Kraft in unteren Drehzahlbereichen. Es sind zwei Bohrungen für e...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 38211
Ultimative Sport Kupplung bestehend aus 3 stk. gelaserten Backen, belegt mit 5mm dicken Aramaid Sinter- Kupfer Belägen, verstärkt durch 3-Fach verschraubte Dreieckplatte damit sich die Bolzen der Druckplatte gegenseitig stützen. Passend für sämtliche Puch E50 Modelle (o...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37737
Verstärkungsplatte welche ohne bohren und schneiden von Gewinde auf alle E50 Puch 3 Backen Kupplungen montiert werden kann. Wird mit Anlaufscheiben und Seegerringen geliefert. Passend beispielsweise auf original Surflex sowie ECO Nachbau Kupplungen mit 3-Backen. Diese Pl...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37842
Kickstarterfeder Puch für E50 Motoren mit Kickstarter Startmechanismus.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37196
Nachbau 3-Backenkupplung für Puch Maxi E50 Motoren, mit leichteren Kupplungsarmen aus Aluminium bestückt. Gut geeignet als Ersatzkupplung für sämtliche 1 Gang Motoren. Durch die leichteren Arme hat der Motor etwas mehr Kraft in unteren Drehzahlbereichen. ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22336
MBR Passscheibe, die zwischen den Kupplungskorb und des Kurbelwellenlagers bzw. Seegerring eingelegt wird. Hier ist es wichtig, dass sie aus gutem und gehärteten Material besteht, für die höchsten Ansprüche und einer langen Lebensdauer: Federstahl ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37138
Hiermit wird ein abgefräster Kupplungsdeckel für Puch Maxi E50 Motoren mit einer sportlicher Kontur geliefert. Entlüftungs - Stutzen sowie Schraube / Dichtung findest du unten im Zubehör. -Wird ohne Entlüftungsstutzen oder Anrollmechanismus...