Simmerring 24 x 34.5 x 5mm Abdeckhaube Kupplung Solex

Getriebe-Simmerring 17x25x4mm, Wellendichtring Pouliewelle Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer Mono Getriebe (Pullyseite)   Wellendichtring:   Ø innen: 17 mm Ø aussen: 25 mm Breite: 4 mm

Simmerring 16x24x7 zu Ausgangswelle (Kicker) Tomos.   Wellendichtring :   Innen: Ø 16 mm Aussen: Ø 24 mm Breite: 7 mm Werkstoff: NBR   Originale Tomos-Ersatzteilnummer: 200266

Wellendichtring mit den Dimensionen 20x35x7 mm Mit gummiertem Aussenmantel, einer Dichtlippe und einer Staublippe wie abgebildet.   Passend beispielsweise zu Folgenden Fahrzeugen:   Puch ZA50 Kurbelwelle -> Getriebeseitig.   Minarelli AM6 Ritzelwelle...

Gummidichtring für den Kupplungs- und den Schalthebel für die Sachs-Motoren 502, 503 und 504.   Masse:   Für Durchmesser innen: 13,8mm Durchmesser aussen: 19,2mm Breite: 2.5mm

Simmerring, Wellendichtring Doppelfeder, 15x30x7mm mit Blechmantel. für Sachs 50/2 und Sachs 503 2AL/AAL (Handgeschaltet). Sachs 503 2ABL wird nur 1 stk. benötigt.   Hersteller: SFK   Durchmesser innen: 15mm Durchmesser aussen: 30mm Breite: 7mm

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   Dies ist der RMS...

Bitte vor dem Bestellen kontrollieren ! es wurden verschiedene Simmerringen grösse verbaut bei den Solex Modellen   Aussendurchmesser: 31 mm Innendurchmesser: 21 mm Höhe: 4.5 mm

Simmerring zur Ritzelwelle bei Sachs 50/2 Motoren mit Membranzylinder und Sachs 503 CH Motoren. Sachs 503-2AL CH / 2BL CH / AAL CH   Viton Simmerringe sind im Gegensatz zu herkömmlichen Simmerringen um das doppelte Hitzebeständiger Daher eignen sich die Viton Produkte...

Simmerring für Piaggio Mofa Vario / Wandler hinten   Simmerring 19,2x13x3

Simmerring zur Ritzelwelle bei Sachs 502 Motoren ohne Membranzylinder.   Durchmesser innen: 12.96mm Durchmesser aussen: 31.5mm Breite: 3.5mm