Passend für viele Vergaser. Standard-Gaszug für Puch / Sachs Mofas Kabellänge/ Gaszug: 220 cm Kabeldurchmesser: 1.2 mm Nippelgrösse: Ø 3 x 4 mm Innenkabel (Gaszug) mit zylindrischem Nippel für diverser Mofas wie zum Beis...
Starterzug für MAXI 1 Gang ( E50 Motor) kann auch universell für Mofas wie Zündapp, Peugeot, Puch Maxi, Sachs, Hercules, Pony, Tomos, etc. verwendet werden. Dekokabel / Innenkabel: Kabellänge/ Gaszug: 1850 mm Kabeldurchmesser: 1,5 mm N...
Hochwertige Ersatz Kolbenbolzenclip von Malossi für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleine...
Stehbolzenset für Puch Maxi E50 Motoren, speziell konstruiert für den Gilardoni Italkit 75ccm Rennsatz: Können jedoch auch für praktisch alle anderen Zylinder verwendet werden. Perfekt passgenau und der Zylinder ist 100% zentriert und gerade. - 4x Stehbolz...
Zylinderstehbolzen / Gewindebolzen für den Ein oder Auslass. M6 Gewinde. Ideal für die meisten Mofa Modelle wie Puch Ein und Auslass. Gesamtlänge: 28 mm Gewinde: M6
Einlass Abdeckplatte für den Einlass abzudecken wenn ein GME -> Membraneinlass beim Gehäuse aufgebaut wird. Kann auch als Grundplatte für einen eigenbau Ansaugstutzen verwendet werden. Optimal Passend für alle Puch Zylinder wie Akoa, Swiing, Airsal, Athe...
Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...
2-Klappmembrane von Polini, Inkl. Dichtungen Lochabstand Höhe: 39 mm Lochabstand Breite: 32 / 36 mm Lochdurchmesser: 5.3 mm Dicke Platte: 2 mm Passt zu folgenden Fahrzeugen: Tomos Mofa Puch Polini 43.5mm Zylinderkit Peugeo...
Ein Aluminiumrahmen, der auf den Membranschacht eines Gilardoni Italkits passt: - Montage von grösseren Membranen möglich - Bessere Durchmischung von Treibstoff und Luftanteilen - Leichte Drehmomentsteigerung