Düsennadel W09 für Dellorto PHBG Vergaser. De Düsennadel reguliert zusammen mit dem Mischrohr die Zusammensetzung des Gemischs im Teillast- oder Halbgasbereich. Die Nadeln unterscheiden sich in Durchmesser A, Durchmesser B und Länge C. Jeder der 3 Bereiche A B C wir...
Kotflügel ( Hinterschutzblech ) ist aus Kunststoff Passend zu Piaggio SI Mofa. Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 267652 Hergestellt in Italien (Qualitätsprodukt.)
Zylinderstehbolzen mit Muttern und Unterlagsscheiben für Piaggio Ciao / Si / Bravo / Boxer sowie Gilera CBA, Vespa Citta ect. Satz enthält: 3 x Stehbolzen Zylinder M7 x120mm 3 x Mutter M7. 3 x Unterlegscheibe M7.
M6 x 40 mm Schraube welche bei Piaggio Mofa Motoren 5x benötigt wird um die beiden Gehäusehälften zusammen zu schrauben. Wie original natürlich mit Schaft. Die original ab Werk verbaute Schraube hatte eine Länge von 37 mm und war somit minim kürzer (...
Das Polini Speed Engine Gehäuse ist optimal angepasst für die Polini Zylinderkits mit 46mm Bohrung Art-Nr: 10050 oder 10056. Man kann aber ganz gut auch die Zylinder von Malossi fahren oder den 65cc POlini Racing mit 43mm Bohrung. Die originalen SHA Vergaser können weiterhin gefa...
Ersatz Membrane zum Polini Evolution Motorengehäuse für Piaggio Ciao / Si ect. Wird ohne O-Ring geliefert !! Nachbau Membranblock DRT Die Evolution Motorgehäuse von POLINI mit Membraneinlass sind schon seit langer Zeit nicht mehr erhältlich, bis...
Motorgehäuse Pinasco "MASTER" für Ø 46mm Piaggio Ciao / SI Zylinder axe 12 inkl. Renn-Kurbelwelle 43mm Hub für Kolbenbolzen 12mm Die Pinasco Power Casing Motorgehäuse für Piaggio Mopeds kommen mit einer eigens für diese Gehäuse entwi...
Komplettes Vergaser-Kit passend zu den Malossi Renngehäuse 10405 oder 10400 für Piaggio Si, Boxer oder Gilera CBA bei welchen genug Platz nach hinten und unten vorhanden ist. Im Lieferumfang sind Nachbau Vergaser Dell'Orto PHBG 21/21, mit Kabelchoque, CNC Ansaugstutzen und Motageschra...
Das Polini Speed Engine Gehäuse ist optimal angepasst für die Polini Zylinderkits mit 46mm Bohrung Art-Nr: 10050 oder 10056. Die originalen SHA Vergaser können weiterhin gefahren werden, wir empfehlen jedoch dringend den maximal möglichen 13:13mm SHA Vergaser mit dem p...
Sie wollten schon lange einen starken und schnellen Motor, möchten aber ihren Originalmotor nicht bearbeiten und abändern, oder sie haben nicht die Zeit-, das Wissen um sich selbst einen komplett Motor aus Einzelteilen zusammen zubauen? Dann können wir ihnen unseren einbaufer...
Seiteneinlass Set Pinasco Ø 46 mm Piaggio. Mit diesem Seiteneinlass-Gehäuse kann jedes originale Ciao, SI, Bravo Motorgehäuse mit einem zweiten Vergaser ausgestattet werden. Auf dem seitlich angebrachten Doppel-Membran-Einlass kann ein zweiter Vergaser (max. 13:13) montier...
Zylinderstehbolzen mit Muttern und Unterlagsscheiben für Piaggio Ciao / Si / Bravo / Boxer sowie Gilera CBA, Vespa Citta ect. Satz enthält: 3 x Stehbolzen Zylinder M7 x120mm 3 x Mutter M7. 3 x Unterlegscheibe M7.
Neue Version 2023! Polini Evolution Reed Motorgehäuse für elektronische Zündung. Neu mit 4 Stehbolzen für EVO Zylinder 2023 Nähere Infos folgen sobald das Produkt effektiv erhältlich wird. Passend für: PIAGGIO BRA...