Gummipuffer mit 2 x M5 Gewindebolzen versehen, für die universelle Montage an Bauteilen um Vibrationen zu verweiden. Länge gesamt: 44.5 mm Länge ohne Gewinde:15 mm Øaussen: 15.7 mm Gewindeläne je Seite: 14 mm Ø Gewinde: M5 (5mm) ...
Preisgünstige Rennauspuffanlage für alle 50ccm Smallframe-Vespas. Deutliche Leistungssteigerung bei vernünftigem Sound. Polini ist zweifellos einer der führenden Hersteller im 50cc Tuning Bereich. Auch in Sachen Vespa spielt Polini ganz vorne mit, egal, ob es sich um Zub...
Auspuff bis 102cc für diverse Vespas. PIAGGIO APE 50 FL / FL2 50 TL6T 2T AC '89- PIAGGIO APE TM P 50 / Elestart 50 TL4T 2T AC '85- PIAGGIO APE 50 Mix 50 ZAPC80 2T AC '98-'18 PIAGGIO APE 50 FL3 50 TL5T 2T AC '96- Spezifikationen: ...
Auslassstutzen für Vespa 50 / N / L / R / S / Special / 90 / 125 / PV / PK50 / S / SS / XL / XL2 / N / Rush / Automatica Aluminium, Stehbolzen: 6mm / 8mm, Lochabstand: 52mm Bitte beachte das es 6mm + 6mm und 6mm + 8mm gibt! Piaggio original Ersatzteilnummer: 157042 - 2...
Mit der Super-Silent-Dämmwolle von Stage6 können wir euch eine hochwertige Racing Dämmwolle mit besten dämm- und temperaturbeständigen Eigenschaften anbieten. Für die Geräuschdämmung und die Lebensdauer des Dämm-Materials ist die Füllmenge (= St...
Endschalldämpfer sind großen Belastungen ausgesetzt und müssen von Zeit zu Zeit nachgedämmt oder komplett ausgetauscht werden, können wir euch hochwertige Dämmwolle zu einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis anbieten. Maße: 30x25c...
Kittartige Paste auf Wasserglasbasis zum Abdichten von Verbindungsstellen im Bereich von Auspuffanlagen, wie Muffen, Klemmen, Schellen etc. Montagepaste trocknet nach auftragen und härtet bei erwärmen aus. Eigenschaften Auspuff-Montagepaste: ...
Polini nimmt sich als erster Hersteller der LML-Vespa-Nachbauten an. Für den 4-Takter wurde eine komplet neue Auspuffanlage gezeichnet die wesentlich offener ist als die originale und besonders im Verbund mit Zylinder und Vergaser von Polini eine erhebliche Leistungssteigerung ermögli...
Auch die Vespa PX, der klassischste Roller, braucht manchmal ein wenig mehr Schwung. Und an einem klassischen Zweitaktmotor ist die logischste und einfachste Änderung, die machbar ist, einen Expansionsauspuff zu ergänzen. Also haben die Techniker von Malossi eigens für die liebe ...