Zylinderkopf 40 mm Puch Maxi Katalysator

Qualitäts Nachbau Kurbelwelle mit hochwertigen Silberlager und verstärktem Pleuel. Auch der Puch E50 Standardwelle haben wir unseren bewährten Ø 16mm Hubzapfen spendiert. Im Vergleich zu anderen Produkten am Markt liegen die Feinheiten in den Details. So weist unsere ...

Zylinderstehbolzen / Gewindebolzen für den Ein- und Auslass beim Original Zylinder oder Rennsatz. 4 x Stehbolzen, 4 x Unterlagsscheiben und Sicherungsscheibe sind stahl blau verzinkt. Top Qualität   Gesamtlänge: 31mm Gewinde: M6

Ersatzkolben Nummer 1 passend für originale Puch Katalysator Zylinder (Supermaxi) mit der Nummer 11   Mit einem 1.5 mm Kolbenring Aussendurchmesser: 37.955 mm Kompressionshöhe: 24.0 mm Gesamthöhe: 55.3 mm Wölbung: 2.3 mm Bolzendurchmesser: 12...

Ersatzkolben Nummer 3 passend für originale Puch Katalysator Zylinder (Supermaxi) mit der Nummer 33   Mit einem 1.5 mm Kolbenring Aussendurchmesser: 37.965 mm Kompressionshöhe: 24.0 mm Gesamthöhe: 55.3 mm Wölbung: 2.3 mm Bolzendurchmesser: 12...

Kolben für 40mm Zylinderkit, Gebläsegekühlte Puch X30 Velux 2 Gang Automatik Motoren. Kolbenbolzen 12mm.   Ersatzkolben

Wellendichtring mit 1 Dichtlippen wir bei Puch E50 Motoren verbaut.

Zylinderstehbolzen / Gewindebolzen für den Ein oder Auslass. M6 Gewinde.   Gesamtlänge: 32 mm Gewinde: M6

Wellendichtring Ø 22x40x7mm Deppelfeder

6203 NR C3, 40/17/12mm mit Nut und Sprengring im Aussenring   Qualitätslager "NTN".   Kurbelwelle Puch E50 Kupplungsseite

Wellendichtring mit  1 Dichtlippe und 1 Staublippe wir bei Puch E50 Motoren verbaut.   Simmerring mit den Massen17x40x7mm