Die NEWFREN qualitäts Bremsbacken passen zur hinteren und vorderen Trommelbremse an deinem Puch Supermaxi Mofa mit Grimeca Radabe. ACHTUNG: Bremsbeläge werden ohne Spannfeder geliefert. Diese findest du unten im Zubehör verlinkt. Aussendurchmesser: 8...
6203-C3 Rillenkugellager für Puch E50 Kat Kurbelwellen und Tuningwellen welche Kupplungsseitig kein Absatz haben und den 17er Simmerring benötigen. Die neueren Puch E50 Motoren wurden kupplungsseitig mit einem speziellen Lager ausgestattet, welches innen am Sitz auf 11mm zurückge...
Vier Stück Lenkerschrauben zum befestigen der Klemmbrücke auf der Gabelplatte. Wird oft an Puch / Sachs verwendet, funktioniert aber auch an diversen anderen Mofa Marken. Die Schrauben können auch für andere Sachen benutzt werden und sind somit universel einsetzbar ...
Akoa Entlüftungsstutzen für Kupplungsdeckel E50 -Plug & Play zum originalen Anrollbügel-Loch -Für Schlauchanschluss mit Bride -Hitze von Kupplung kann direkt nach oben entweichen Zubehör: -2x VITON O-Ring (hitze...
Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor in Verbindung mit KTM SX50 Kupplung: - Ritzel mit 18 Zähne Geradeverzahnung - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifugalkraft nach aussen gedrückt wird, wenn die Kupplung beginnt zu greifen - Pr...
Verstärkungsplatte für 3-Backenkupplung Puch Maxi. Ein muss für stark getunte E50 Motoren welche bedingt durch die erhöhte Leistungsdrehzal mit Schlupf fahren müssen. Ein verbiegen der Kupplungsarmhalter ist somit eigentlich nicht mehr möglich. Es m&...
Nachbau 3-Backenkupplung für Puch Maxi E50 Motoren, mit leichteren Kupplungsarmen aus Aluminium bestückt. Gut geeignet als Ersatzkupplung für sämtliche Puch E50 1 Gang Automatik Motoren. Durch die leichteren Arme hat der Motor etwas mehr Kraft in unteren Drehzahlbereich...
Rennkupplung für Puch E50 1-gang automaten Motoren. Ausgestattet mit harten Federn, Kevlar belegte u. erleichterte Aluminium Kupplungsarme und einem Verstärkungsring. Wichtige Information zum Einbau: Die Kupplung bitte vor dem Einbau einige Stunden in Getriebeöl...
Wenn man eine originale KTM SX50 Kupplungsnabe auf eine Puch Maxi Kurbelwelle montieren will, braucht es diesen Distanzring, damit man eine Mutter M10x1mm als Befestiigung montieren kann.