Qualitäts Kit made in Italy bestehend aus linkem und rechtem Seitenschutz, Seitenschutzschrauben, Trittbrett, Trittbrett-Schraube und Ciao Embleme passend zu Piaggio Ciao mit Vario-Antrieb. (Seitenschutz, Rahmenverkleidung, Seitenabdeckungen, Seitenverkleidung)
Ersatz-Benzinhahn von Motoforce für alle gängigen Modelle mit Unterdruckbenzinhahn oder. Bitte kontrolliert vorab euren originalen Hahn! 15mm Anschlussweite
100% originale Blinker vom Erstausrüster. Passgenau und natürlich strassenzugelassen. Italjet: Dragster H2O Formula 50 Air Formula 50 L.C. Abmessung LxBxH : 102x45x61 mm
Blinker für vorne links, Peugeot Speedfight ab Baujahr 2007 und alle Speedfight 2 Scooter. 100% original vom Erstausrüster. Abmessung LxBxH : 157x65x49 mm Hersteller-OEM-Nr. 743097
Blinker für vorne links, Peugeot Speedfight ab Baujahr 2007 und alle Speedfight 2 Scooter. 100% original vom Erstausrüster. Abmessung LxBxH : 157x65x49 mm Hersteller-OEM-Nr. 743096
Malossi bietet mit dem K15 ein komplettes Zündsystem an um die werkseitige Drehzahlbegrenzung zu umgehen. Das Kit bestehend aus Zündspule und Steuereinheit (CDI) ist speziell für Minarelli AM6 Modelle und Derbi Motoren bis Baujahr 2006 ohne Wegfahrsperre entwickelt worden. Die Sp...
Diesen Polradabzieher benötigt man zum demontieren des Polrades (Schwungrad bei der Lichtmaschine / Zündung). Wir können nicht bei jedem Abzieher mit Sicherheit sagen auf welche Fahrzeuge dieser passt. Damit wir genauere Angaben machen können, bitten wir euch uns eure Erfahr...
Offene CDI mit festem ZZP (gelb) ohne Drehzahlbegrenzung, universell nutzbar auf 50cc Schaltmotoren (Derbi/MInarelli AM) mit Ducati Zündung. ACHTUNG : Die CDI passt nur bei Motoren mit DUCATI Zündung !! Sollte auf der original CDI der Name Leonelli stehen geht die TPR ...
Von Polini können wir Euch die erste Innenrotorzündanlage mit Lichtspule anbieten. Mit ca. 80 Watt Leistung könnt Ihr bei dieser Zündung rechnen. Angesichts der Konstruktion müsste es zwar Außenrotor heißen, da die Spulen des Stators seitlich liegen. Das Gew...
Die MVT Premium ist wohl eine der fortschrittlichsten Zündanlagen auf dem Markt. Es handelt sich um die erste echte Innenrotorzündung mit Lichtpol. Mit ihr ist es möglich, die gesamte Elektrik am Fahrzeug mit Strom zu versorgen. Andere Anbieter wie z.B. Polini bieten bisher nur e...
Die Zündung des französischen Meisters 2009 in der 80ccm-Klasse! Die Digital-Direct-Premium-Innenrotorzündungen von MVT bestechen durch den orangen Stator und die originale Wasserpumpen- bzw. Lüfterradmitnehmerbefestigung am Rotor. Somit kann jede Originalwasserpumpe bzw. je...
Elektronische Rennzündung aus dem Hause Malossi. Achtung ohne Lichtspule . Passt sowohl auf alle Derbi Motoren wie auch auf alle Minarelli AM6 Motoren.
Top Performances bietet für die Minarelli-AM6-Motoren eine Tuning-CDI mit variablem Zündzeitpunkt (ZZP) an. Wird inklusive Zündkerzenkabel und Stecker geliefert. Achtung: Nur passend für Minarelli AM6 Fahrzeuge mit Ducati Zündung !! Pas...
Digitronic, für MHR TEAM Innenrotorzündung, individuelle Zündvorverstellung, einstellbar. Das Kernstück der MALOSSI Innenrotorzündungen sind die CDI Zündeinheiten/Steuereinheiten Digitronic. Hier bietet MALOSSI zwei unterschiedliche an. Eine CDI wel...
Offene CDI mit festem ZZP (gelb) ohne Drehzahlbegrenzung, universell nutzbar auf 50cc Schaltmotoren (Derbi/MInarelli AM) mit Ducati Zündung. ACHTUNG : Die CDI passt nur bei Motoren mit DUCATI Zündung !! Sollte auf der original CDI der Name Leonelli stehen geht die TPR ...