Ablassschraube Kurbelgehäuse M6 x 8 mm

Dichtung für Puch Getriebedeckel (E50 Motor) zu Puch Maxi S/N 1-Gang   Material: Ölpapier Materialstärke: 0.35 mm

O-Ring zur Welle-, Hebel der Starterkupplung bei Puch Maxi E50 oder Entkupplungswelle Puch Z50 2-Gang handgeschalten.   Ø 14.1 x 9.3 x2.3mm

Öleinfüllschraube und Dichtring für Kupplungsdeckel Puch 1-Gang Automatik Motor, Typ E 50

Schwarz beschichteter Lichtmaschinendeckel mit Puch Emblem, passend für diverse Puch Mofas wie Maxi S, Maxi N, Supermaxi LG1/LG2, X30 Sport NS/NL und Puch X30 N-2A Dazugehörige Schrauben findest du unten im Zubehör.

Zylinderstehbolzen für Puch Maxi, Puch X30, Supermaxi und Puch Manet Korado   Gesamtlänge Stehbolzen: 106 mm Gewindelänge je Seite: 20 mm

Magnetschraube mit einem Magnet an der Spitze für dein Puch E50 /  oder Tomos A35 Mofa, Moped. Das Magnet ist für seine grösse sehr stark und filtert so deine Späne schön an das Magnet. Somit ist dein Verschleiss vom Getriebe vor Spänen, Abrieb und son...

Puch E50 Kickstarter Kurbelgehäuse 1:1 dem Original 4-Lager Gehäuse nachempfunden, made by AKOA   Äusserlich nicht vom original Motorblock zu unterscheiden! Jedes Gehäuse ist nummeriert!   Ebenfalls ist die Zylindersperre montiert mit welcher das m...

Schrauben für Motorenbefestigung beim Maxi und Puch X30

Sicherungsring zum sichern vom Anwerfkupplungs-Hebel oder Kupplungsarm.   Aussen-Seegerring passend für folgende Puch Modelle:   Puch E50 Motor Puch Z50 (X30 Sport) Puch Z50 (X30 Velux) Puch 2-Gang MS, MV, MV50 Puch 3-Gang VSD, DS, VZ, MC

M8-Ölablassschraube mit Ø2 mm Bohrung am Sechskant. Die Schraube ist verzinkt. Somit kann die Schraube mit einem Draht gesichert werden.   Vor allem im Rennbereich ist es vermehrt Vorschrift, damit sich die Schraube durch Vibrationen nicht automatisch löst. ...