Kolbenbolzen Gleitlager-Büchse, Pleuelauge Puch 12mm

Radial-Wellendichtring 17x40x7mm Mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,2 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C

Radial-Wellendichtring 17x40x7 mm mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen (Doppellippen) zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,5 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C   ...

Qualitäts Nachbau Kurbelwelle mit hochwertigen Silberlager und verstärktem Pleuel. Auch der Puch E50 Standardwelle haben wir unseren bewährten Ø 16mm Hubzapfen spendiert. Im Vergleich zu anderen Produkten am Markt liegen die Feinheiten in den Details. So weist unsere ...

Racing Vollwangen Kurbelwelle mit Alu Inserts und geschliffenem, erleichterten Pleuel (71gramm). Das Pleuel wurde durch zusätzliche Schmierbohrungen im vorderen Pleuelauge sowie einer zusätzlichen Schmierkerbe im hinteren Auge ausgestattet, dem hochwertigen Silberlagern sowie dem erle...

Schraner Racing Technologie...Die erste Puch Kurbelwelle im High-End Bereich. Sie ist aus geschmiedetem Stahl gefertigt, was ein Faserverlauf ohne Unterbrüche im Gefüge des Stahls garantiert. Die Welle ist dadurch zäher und steifer, als die herkömmlichen Puch-Kurbelwellen au...

Radial-Wellendichtring 22x40x7mm mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen (Doppellippen) zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,5 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C

Einreihiges Rillenkugellager, Radialkontakt, Stahlblechkäfig, offen   Rillen Kugellager 6203 mit C3 Lagerspiel, 40x17x12mm   Passend für:   Kurbelwelle Puch E50 Zündungsseite Primärgetrieberad Puch E50 Kurbelwelle Tomos

Mit Kunststoffeinsätzen gepaddete Vollwangen Kurbelwelle. Durch das erleichterte u. überschliffene Pleuel und dem verbauten Silberlager wiegt die Welle leer, 965gramm. 16mm Hubzapfen, zusätzliche Schmierfräsungen in Pleuel sorgen für bessere Schmierung des hinteren Pleu...

Kugellager der Marke SKF für Minarelli AM6 Getriebe   Minarelli AM6 Ausgleichswelle   Derbi Getriebe (EBS050 / DB50B0) Nr. 3   Bye Bike Motor Getriebe

Dieses C3 NR (Nut-Ring) Lager von SKF wird nicht mehr hergestellt. Darum wurde ein normales C3 Lager speziell mit einem Einstich bearbeitet, um daraus ein C3 NR Lager zu machen.   - Kupplungsseitig bei Puch Maxi E50 Motoren - Erfolgreich im Rennsport getestet - C3 = erh&oum...