Distanzplatten 0,4mm Kupplungsbacken KTM SX50 Puch E50

Befestigungsmutter M10x1, speziell konstruiert für die MBR Kupplungsnabe SX50.   - Anzugsdrehmoment: 35-40 Nm - Puch Maxi E50 Kurbelwelle (M10x1mm)

Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor in Verbindung mit KTM SX50 Kupplung:   - Ritzel mit 18 Zähne Geradeverzahnung - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifugalkraft nach aussen gedrückt wird, wenn die Kupplung beginnt zu greifen - Pr...

Kupplung hat spezielle Kevlar Beläge, verstärkte rote Federn und einen Verstärkungsring.   Zudem werden 3 x 3 verschiedene Gewichtsplättchen mitgeliefert, welche auf die Kupplungsarme aufgeschraubt werden können um die ideale Einstellung zu erreichen.

Ersatzbacken für HK Rennkupplung Anroll- sowie auch die Kickstarterausführung.

Federhalter zu Puch Kickstartmechanismus.

Puch Sport Kupplung mit verstärkten Belägen.   Du hast ein setup wie 44 / 45mm Airsal oder einem anderen Sportzylinder welcher einen Hubraum zwischen 65 und 75 ccm hat.? Dann ist diese Kupplung genau das richtige.   Wurde extra gelocht um Gewicht zu sparen &a...

Kupplungsdruckplatte zu Puch Maxi E50 Motor.   Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.12.008.1

Kupplungsfedern für die SX50 Kupplung. Das Set besteht aus 3 Federn. Die Einkupplungsdrehzahl (Schlupfpunkt) ist je nach Öl, Korb, Belag, Spaltmass, Setup und Vorspannung bei ca. 5-7`000 U/min. Die Federn sind aus Edelstahl und halten bis 240 Grad Celsius ohne Ermüdung aus

Nachbau Kupplungsdruckplatte zu Puch Maxi E50 LG1 Kat Motor. Teilweise auch als Racing Druckplatte Puch bekannt.   Erleichterte Starterplatte welche original in den Supermaxi verbaut wurde gerne aber auch für sportliche Motoren mit Anrollkupplung verwendet wird, da diese mehr ...

Neu aus altem Lagerbestand zu verkaufen.   Satz Kupplungsbeläge welche passend für die originalen Puch 2 Backen Kupplungen sind.   Wird inklusive Kupplungsfeder und Schraube / Spannschraube geliefert.   Durch die lange Lagerzeit hat sich an den ...