Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Guter Grip in allen Lagen und hohe Laufleistung zeichnen den Heidenau K4 aus. Mofa Pneu 2.25 - 17 (2 1/4 x 17") Reifen Typ MS 50 (alte Bezeichnung 21 x 2.25)
Einbaufertiger Seilzugstarter für Puch E50 Motoren. Nur mit verbauter PVL, Innenrotorzündung montierbar ! Anwendung: - Zum Starten den Motor ein paar Mal langsam durchdrehen (muss vor jedem Startversuch gemacht werden). - Seilzugstarter-Griff herauszi...
Sachs 50/2 (auch 502) & 50/3 (bitte nicht mit 503 verwechseln) High End Vollwangenkurbelwelle der Marke Akoa. Diese Kurbelwelle wurde extra für den Sachs 502 / 50/3 Motor hergestellt und hat somit die korrekte Länge am kupplungsseitigen Wangenzapfen. &nbs...
Verschlussplatte, welche man zwischen dem Bing SSB Vergaser und dem Motorengehäuse montiert. Je nach Vergasertyp passend zu den Sachs,50/2, 50/3, 50/4 Motoren. Breite: 76 mm Länge: 55 mm
BO15 Schulterkugellager mit Kunststoffkäfig Made in Germany ! F ür Kurbelwelle Sachs 503-2AL CH/2BL CH/AB CH/AC CH (Getriebe- und Zündseite) Aussendurchmesser: 40 mm Innedurchmesser: 15 mm Breite: 10 mm Lager Typ: BO15TVP
Sicherungsblech Mutter Kupplungskorb für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung. Sachs Original-Ersatzteilnummer: A1555 Durchmesser innen: 20.9mm Durchmesser aussen: 32mm