MBR Stirnrad 94 Zähne, inklusive Welle für Puch Maxi E50 Motoren
- Wird für die geradeverzahnten 18Z Kupplungskorbritzel benötigt
- Aus speziellem Material
- 94 Zähne (mit 18:94 Übersetzung knapp gleich wie Original)
- Gehärtet
- Erleichtert
- Feingewuchtet und ausgerichtet
- Verstärkter Presssitz
- Anschläge auf der Welle für Lager
- Inklusive 2 Sprengringe
- Gewicht: 700g (70g leichter als Original)
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 33487
Radial-Wellendichtring 17x40x7 mm mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen (Doppellippen) zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,5 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 33488
Radial-Wellendichtring 22x40x7mm mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen (Doppellippen) zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,5 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 19000
22 mm Auspuff passend für Puch Maxi S und N (Nicht Supermaxi). Der Auspufftopf zeichnet sich durch seine Qualität und flüsterleiser Lautstärke aus. Hierbei handelt es sich um ein Originalprodukt vom Hersteller! Mit CH Typennummern: 349.1.16.000.2 und Puch Stem...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: A8001
Innensechskant Schraube verzinkt.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 80150
Universaler Ölanschluss / Kühlwasserschlauch mit einem M6x1mm Gewinde. Die Dichtung ist im Lieferumfang enthalten.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 353007
Mutter M7, verzinkt blau
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 21832
Getriebeoel mit speziell für Puch Maxi-Getriebe entwickelter Formel.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18301
Wellendichtring mit 2 Dichtlippen (Doppellippen) welcher beim Puch an 2 orten verbaut ist: Kurbelwelle Zündunsseite altes Modell / Kurbelwelle Zündung und Kupplungsseitig beim neuen Modell. Getrieberad / Ritzelwelle (E50) bei allen Modellen. ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 23051
Getrieberad für den Puch 1-Gang-Automatikmotor "E50"wie er bei den meisten Puch Maxi N und Maxi S verbaut worden ist. Es eignet sich auschliesslich für den 19 Zähne Kupplungskorb: Puch original oder MBR Artikel-Nr.: 22320, 22310, 22300. Im Gegensatz zum origina...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: VL426.00
Occasion Freilauf passend zum Puch ZA50 2-Gang Automatik Motor oder X30 NG2-AH Mofas. Freilauf mit 73 Zähnen. Da es sich um einen occasion Artikel handelt garantieren wir ausschlieslich das dieses Ersatzteil von den Zähnen und der funktion garantiert f...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: MOTOREX_1.7
Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 36973
Puch 19 Zahn Kupplungskörbe waren sehr lange Mangelware. Wir lösen das Problem und können dir occasion Kupplungskörbe anbieten. Originaler Puch Kupplungskorb, welcher auf alle Puch Maxi E50 motoren passt. ACHTUNG: Da es sich um einen occasi...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37198
Puch 21 Zahn Kupplungskörbe waren sehr lange Mangelware. Wir lösen das Problem und können dir occasion Kupplungskörbe anbieten. Originaler Puch Kupplungskorb, welcher auf alle Puch Maxi E50 motoren passt. ACHTUNG: Da es sich um einen occasion Artikel ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 40337
Originales Getrieberad vom 1. Gang der 2 Gang handgeschaltenen Z50 Motoren. NOS -> Neu aus altem Lagerbestand. Anzahl Zähne: 30 Z. geradeverzahnt Originale Puch Ersatzteilnummer: 352.1.13.011.1
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 5148
Kugellager der Marke SKF für Minarelli AM6 Getriebe Minarelli AM6 Ausgleichswelle Derbi Getriebe (EBS050 / DB50B0) Nr. 3 Bye Bike Motor Getriebe
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: VL216.30
Nadellager HK1612 für ZA50 Puch Motoren. Beim ZA50 Motor werden diese Nadellager beim Zahnrad vom 1.Gang verbaut.