Auch Sie sind ein grosser Fan der alten PUch E50 2 backen Originalkupplung?
Dann haben wir die Lösung um diese Kupplung noch stärker zu machen. Sollten sie die 2-Backenkupplung in einem stark frisierten Puch Motor verbauen, besteht die Gefahr das sich die Kupplung verformt und die Aufnahmebolzen der Backen sich verbiegen.
Deshalb bieten wir diese Verstärkungsplatte an.
Die Verstärkungsplatte sorgt dafür dass sich die beiden Aufnahmebolzen nicht mehr verbiegen können.
Zur Montage brauchen Sie eine Seegering-Zange um die 2 Sicherungsringe, welche die Backen halten, zu entfernen. Dann wird die Platte über die Bolzen gelegt und innwändig mit der Grundplatte verschweisst. Die Seegerringe entfallen damit komplett.
Aus alt mach neu und fertig ist die e50 Sportkupplung :-)
Beispiel siehe Bilder.!
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 37741
Racing Kupplungsbeläge welche auf die originalen 2 und 3 Backen Kupplungs Grundplatten montiert werden können. Diese Grundplatten waren original in folgenden Puch Modellen mit E50 Motor verbaut Puch Maxi S / Maxi N / Supermaxi LG1 / LG2. Diese Kupplungsbeläge e...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38804
M5 x12 Senkkopfschraube mit einer 10.9 Festigkeit. Senkkopfschrauben -> Länge inkl. Kopf: 12 mm Senkkopfschraube mit Inbus.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 45066
Ringgabelschlüssel welcher sich Preis Leistung technisch super für unsere Kunde eignet. Du erhältst einen matt verchromten 10 mm Gabelringschlüssel welcher am Ring leicht gekröpft ist und somit sehr vielfältig angewendet werden kann. Natürli...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 84262
Hauptdüse für Bing-Vergaser. Zum optimalen Abstimmen immer mit einer zu fetten Düse anfangen und "richtung" Mager einstellen bis das gewünschte Rehbraune Kerzenbild entsteht. Lieferbar von 40 - 98 Masse: Länge gesamt: 6mm Gewinde: M...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: BING_3.5MM
Hauptdüse für Bing-Vergaser. Zum optimalen Abstimmen immer mit einer zu fetten Düse anfangen und "richtung" Mager einstellen bis das gewünschte Rehbraune Kerzenbild entsteht. Lieferbar von 40 - 98 Masse: Länge gesamt: 6mm Gewinde: M...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37868
Verstärkungsplatte welche ohne bohren und schneiden von Gewinde auf alle E50 Puch 3 Backen Kupplungen montiert werden kann. Wird mit Anlaufscheiben und Seegerringen geliefert. Passend beispielsweise auf original Surflex sowie ECO Nachbau Kupplungen mit 3-Backen. - Lochab...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT713
Härtere Kupplungsfedern ermöglichen den Kraftschluss bei höherer Drehzahl. Durch mehr Kupplungsschlupf kann mit mehr Drehzahl gestartet werden. Bei stark getunte Motoren sind unter Umständen noch härtere Federn sinnvoll. Passend für Puch E50 Kupplungen. Die blauen ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22375
Diese Einstellscheiben werden zum Vorspannen der Kupplungsfedern oder Tellerfedern einer KTM SX50 Kupplung benötigt: - Günstige Version, verbiegt eher schnell - gestanzt - Dicke: 0.2mm - 6 Stk. / Set
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37737
Verstärkungsplatte welche ohne bohren und schneiden von Gewinde auf alle E50 Puch 3 Backen Kupplungen montiert werden kann. Wird mit Anlaufscheiben und Seegerringen geliefert. Passend beispielsweise auf original Surflex sowie ECO Nachbau Kupplungen mit 3-Backen. Diese Pl...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 37741
Racing Kupplungsbeläge welche auf die originalen 2 und 3 Backen Kupplungs Grundplatten montiert werden können. Diese Grundplatten waren original in folgenden Puch Modellen mit E50 Motor verbaut Puch Maxi S / Maxi N / Supermaxi LG1 / LG2. Diese Kupplungsbeläge e...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35422
Satz Puch Kupplungsbeläge welche sich ideal als Originalersatz eignen. Sehr harte Beläge was eine gute Auswirkung auf die Lebensdauer der Kupplungsbelägen hat. Achtung : Allgmein bei Kupplungsbacken ist es wichtig das diese richtig vorgespannt werden (gleichm&...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT599
Dieser Sport Kupplungskorb ist verschweisst und die Kupplungsbüchse ist direkt verpresst. Auch ist das Ritzel verschweisst, damit es bei frisierten Motoren auch standhält und nicht im leeren dreht. Ein weiterer Vorteil sind die Löcher im Kupplungskorb diese erl...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22348
3 gehärtete M6x25 Schrauben für die Befestigung der Kupplungsbacken einer KTM SX50 Kupplung. Anzugsdrehmoment: 10Nm Lieferumfang: 3 Stück
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 23052
Repro Nachbar Messingbüchse für Kupplungskorb Puch Maxi 1-Gang E50 Motor. Bei diesem Arikel handelt es sich um eine Nachbau Büchse zu pucvh Maxi Motoren. Suchen Sie nach einem Originalersatzteil / Originalqualität müssten Sie die Büch...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22408
Ein massiver, aus 5mm Stahl gelaserter Halteschlüssel, um die KTM SX50 Kupplung zu montieren oder lösen, ohne dass man die Kurbelwelle verdreht (z.B. durch Kolbenstopper).
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: VM440.00
Kupplungskorb 21 Zähnen für Puch E50 Motoren, wird ohne Gleitbüchse geliefert. Diese findest du jedoch untem im Zubehör. Ersatzkupplungskorb zu Puch Motoren wie bei Puch Maxi S & N original verbaut waren. Motorbezeichnung: E50