Kupplungsbacken Kevlar Puch E50 (racing)

Auch Sie sind ein grosser Fan der 3 Backen Kupplungen? Dann haben wir die Lösung um diese Kupplung noch stärker zu machen. Sollten sie die 3-Backenkupplung in einem stark frisierten Puch Motor verbauen, besteht die Gefahr das sich die Kupplung verformt und die Aufnahmebolzen der B...

Kickstartergummi zu Puch Mofas welche einen Kickstartmotor verbaut haben. Damit man beim ankicken nicht abrutscht.

Original SURFLEX Kupplungsdruckplatte zu Puch Maxi E50 LG1 Kat Motor. Teilweise auch als Racing Druckplatte Puch bekannt.   Erleichterte Starterplatte welche original in den Supermaxi verbaut wurde gerne aber auch für sportliche Motoren mit Anrollkupplung verwendet wird, da di...

Rennkupplung für Puch E50 1-gang automaten Motoren mit Kickstarter. Ausgestattet mit harten Federn, Kevlar belegte u. erleichterte Aluminium Kupplungsarme und einem Verstärkungsring.   Wichtige Information zum Einbau: Die Kupplung bitte vor dem Einbau einige Stunden in...

Absoluter High-End Kupplungskorb mit radialen Löchern für Puch E50 mit SX50 Kupplung! CNC gefertigt, gewichtsoptimiert, einbaufertig mit eingepresstem Ritzel, 18Z geradeverzahnt passend zu MBR Getriebe.   Details:   CNC gefertigter Kupplungskorb Gewichtso...

Wellendichtring 16x25x7 für Puch Kickstarterachse E50- Motoren Wellendichtring 16x25x7 mm zur Verwendung an der Kickstarterwelle für dein Puch Mofa / Moped mit E50-Kickstarter Motor.   Dieser Radial-Wellendichtring wird auf der Kickstarterwelle von E50 Kickstarter Mot...

Die 3 Backen Streetprokupplung von DMP sorgt für Fahrspass auf der Rennstrecke, Gelände und auf der Strasse, mit den dazu gelieferten Kupplungsfedern kann mann die Härte der Racingkupplung selber bestimmen. Die Kupplung ist zusätzlich mit einer Verstärkungsplatte ausges...

Kupplungstrommel 21 Zähne Puch E50. Extra verschweisst somit kann sich das Ritzel nicht mehr vom Korb lösen bei mehr Leistung als original.   Die Kerben (Führung) vom Starterscheiben Federring muss nachgefeilt werden an den Kanten. Ansonsten hält der Ring nicht...

Originale Gleitlagerbüchse zu Kupplungskorb Puch Maxi 1-Gang E50 Motor.   Diese Büchse wird aus qualitativ hochwertiger Bleibronze hergestellt.   Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.2.12.011.1 / 349.1.12.011.1

Sport Kupplung bestehend aus 3stk. gelaserten Backen, belegt mit speziellem 5mm Kevlar (Aramid) Belagsmaterial, verstärkt durch 3-fach verschraubte Platte, passend für Puch Modelle mit E50 anroll Motor (ohne Kickstart) wie Puch Maxi S / Maxi N / Supermaxi LG1 / LG2.   Dur...