Pinasco's Neuheit 2021 ist der "EVOTEN Big Bore QUADRO FULL". Der neue EVOTEN Big Bore Quadro Ø46 x 46 mm ist speziell für Langhubkurbelwellen mit 46mm Hub ausgelegt. Wie der kleine Bruder kommt der Quadro mit dem neuen eckigen 5-Fach verschraubten Zylinderkopf mit optimiertem Brennraum und zentriertem Zündkerzengewinde und einem neuen Dekompressionsventil welches Blow-By definitiv verhindert und Leistungsverluste konsequent eliminiert.
High End Aluminium-Zylinder mit Neu berechneten Hauptüberströmkanälen sowie 4 Kolbenkanälen und überarbeitetem 22mm Auslasskanal. Eine weitere Neuheit ist der geschraubte Auslassflansch. Der Big Bore Full wird mit 3 unterschiedlichen Auslassflansche geliefert, für 22-25-28 mm Auspuffanlagen. Gerade für Tuner bringt der geschraubte Flansch mehr Platz für Porting. Das Kompressionsverhältnis bleibt bei 13,5:1 !!
Passend für alle Piaggio Mofa Modelle. Für Motoren resp. Pleuel mit 12mm Kolbenbolzen. Dieser Pinasco Zylinder mit 46mm Bohrung und 80cc Hubraum wurde eigens für Quadrahthub berechnet. Eine widerstandsfähige Nikasil-Beschichtung macht diesen Rennsatz robust und liefert Leistung bis in hohe Drehzahlbereiche.
Achtung: Das originale Motorgehäuse muss im Bereich des Zylinderhalses gespindelt werden damit der Zylinder passt. Ausgelegt ist dieser Zylinder spzifisch für das PInasco Master bezw. Slave Racing Motorgehäuse, sollte für geübte Tuner jedoch alternativ auch für das Polini Speed-Engine oder das Malossi MP One Membran Motorgehäuse verwendet werden können. Vorausgesetzt natürlich in Verbindung mit einer Langhubkurbelwelle mit 46mm Hub!
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 10405
Neue Version 2018! Malossi MP-One Motorengehäuse für elektronische Zündung. Hochwertiges Aluminiumgehäuse mit optimiertem Flow an Überströmkanälen und Membraneinlass, alle Motorschrauben sind neu versenkt für mehr Stabilität. Zündungsseitig Neu ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: M3118213
Malossi lanciert den BIG DEPS 4 MHR aluminium Zylinder-kit mit 47mm Bohrung und einer 4 Bolzen Befestigung speziell für die neuen MP-One Motorgehäuse 5717514 - 5717892 mit! Wird inkl. neu gestaltetem Zylinderkopf universell passend für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Superbravo, Grillo,...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 39408
Carbon Dämpferrohr für alle Rhr Auspuffanlagen die mit Aluminium Dämpfer ausgerüstet sind. (passt nicht auf alte Version) Das Carbonrohr kann einfach anstelle des Aluminiumrohres verbaut werden, die Endstücke und das innere des Dämpfers bleiben gleic...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: OE-MAL90170-10X01
Original Ersatzteil von Yamaha: Mutter Kupplungsglocke M 10x1mm für Yamaha / MBK.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 26482174
Motorgehäuse Pinasco "MASTER" für Ø 46mm Zylinder axe 12 Piaggio Ciao / SI mit 46mm Racing Langhubkurbelwelle für 12mm Kolbenbolzen Die Pinasco Power Casing Motorgehäuse für Piaggio Mopeds kommen mit einer eigens für diese Gehäuse en...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 17020
Griffset mit Kurzgas. Wird ohne Nippel und Adapter geliefert. Je nach verbauten Kabel braucht es für die korrekte Funktion Adapter, siehe "Ersatzteile & Zubehör" Für den Gasgriff wird 1 x Nippel 17804 benötigt. !! Für die Bremshebel wird 2 x Nippe...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 10150
Zylinderkit 43mm von Eurocilindro (Athena). Erhältlich mit Axe 10 oder 12. Passend auf alle Piaggio Mofa's.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 10100
Der Sportzylinder von Malossi mit 63ccm Hubraum ! Gleichmässige Leistungssteigerung und gute Haltbarkeit zu einem guten Preis-Leistungs Verhältnis. Gusszylinder inkl. Kopf, passend auf alle Piaggio Ciao/Si Zylinderkit Malossi CVF mit neuem 43mm Malossi Universal Zylind...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 10120
Von Olympia können wir euch günstige und langlebige 63 ccm Gusszylinder für Piaggio Ciao anbieten. Der Zylinder bietet gute Leistung zum absolut unschlagbaren Preis-Leistungsverhältnis ! Lieferumfang mit Zylinderkopf. Zylinderkit mit Kopf 43mm von Olympia, pa...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 10289
Ersatz-Aluminiumzylinder einzeln zum neuen Simonini 4P 100cc Motor réf: 10290 Lochbild Stehbolzen: 51.5 x 51.5 mm Zylinder wird ohne Kolben, ohne Zylinderkopf und ohne Dichset geliefert. Original Simonini Ersatzteil: 32400
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 26028499
Pinasco's Neuheit 2020 ist der "EVOTEN Big Bore". Wie sein Vorgänger aus 2018 kommt auch der neue EVOTEN Big Bore mit dem neuen eckigen 5-Fach verschraubten Zylinderkopf mit optimiertem Brennraum und zentriertem Zündkerzengewinde und einem neuen Dekompressionsventil welches Blow-By de...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 10555
Kompletter 50cc Guss Zylinder für Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo Motoren. Kolbenbolzendurchmesser 12mm. Lieferumfang: 1x Zylinder 1x Kolben 1x Paar Kolbenringe 1x Kolbenbolzen 2x Kolbenbolzensicherungen 1x Dichtung
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 26028502
Pinasco's Neuheit 2021 ist der "EVOTEN Big Bore QUADRO" Ø 46 x 46mm Quadrahthub mit 80cc Hubraum. Der EVOTEN Big Bore Quadro ist ebenfalls mit dem neuen eckigen 5-Fach verschraubten Zylinderkopf mit optimiertem Brennraum und zentriertem Zündkerzengewinde und einem neuen Dekompr...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 33672
Der Original Ersatz-Zylinder mit 50ccm Hubraum ! Gusszylinder, passend auf alle Piaggio Ciao/Bravo Lieferng erfolgt ohne Zylinderkopf Dieser Zylinderkit wird in anderen Shops auch unter den Namen DMP, GPO oder RMS angeboten. Achtung: Lieferung ohne Zyli...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 10037
Ersatzzylinder für alle Piaggio-Mofas (Ciao, SI, Bravo, Boxer) mit 12mm Kolbenbolzen. Grauguss und damit auch Hohnbar auf Übermass bis 38,8mm. Piaggio OEM Nummer für Vergleichszwecke: 196121
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 40427
Quattrini, ein italienischer Tuner und eher bekannt aus der Vespa Szene, stellt mit dem vorgestellten Rennzylinder für Piaggio Ciao, Si, Bravo wortwörtlich alles auf den Kopf. IN der Regel macht Quattrini keine halben Sachen. So überrascht der Zylinder mit völlig neuem Z...