Pleuelstange welche einbaufertig geliefert wird. Passen zu diversen Zündapp Motoren. Der Pleuel hat folgende Masse: Länge Mitte - Mitte: 91 mm Gesamtlänge: 118.2 mm Dicke: 10 mm Dimension Pleuelbolzen: Ø 16 x 37.85 mm ...
Dieser Pleuel ist alles andere als ein standard Produkt. Messerpleuel poliert welcher sich optimal für standard aber auch Racing Kurbelwellen eignet. Am Pleuelauge wurden extra 2 Schmierbohrungen zur Schmierung des vorderen Bolzenlagers gemacht. Am hinteren Pleuelauge wurde 2 Schl...
Dieses Stossdämpferset wird mit 4 Reduzierhülsen geliefert, um die Montage sowohl bei 8mm wie auch bei 10mm Schraubendurchmesser zu gewährleisten. Mofa Stossdämpfer Länge Mitte-Mitte Loch: 300mm Aufnahme oben: 10 mm Aufn...
Die Hinterradachse ist für originale oder Universelle Räder. Radachse ist inklusive 2 x Konus, 5 x Muttern, 2 x Kugellagern und 2 x U-Scheiben. Diese Achse hat ein M11x1 Gewinde und eine Länge von 200 mm.
Motorenrevisionsset, Lager und Simmerringe für Puch Maxi 1-Gang E50 Motor. Doppellippige Simmerringe. Für Kurbelwellen welche kupplungsseitig eine vergrösserten Simmerringsitz haben ! wie zum beispiel SCT330 Lieferumfang Motorenr...
Top Racing Ersatzpleuel für Puch Motoren. Ideal zum revidieren von Jasil / Top Racing oder Original-Kurbelwellen. Pleuellager: 12x15x15 Unteres Pleuellager Hubzapfen: 14x18x10
Dieses C3 NR (Nut-Ring) Lager von SKF wird nicht mehr hergestellt. Darum wurde ein normales C3 Lager speziell mit einem Einstich bearbeitet, um daraus ein C3 NR Lager zu machen. - Kupplungsseitig bei Puch Maxi E50 Motoren - Erfolgreich im Rennsport getestet - C3 = erh&oum...
Rito Racing Ersatzpleuel zu der oft im Tuningsektor genutzten Rito Kurbelwelle mit Ø 16 mm Hubzapfen für Puch Motoren. Hubzapfen: Ø 16 mm Länge: 90 mm Breite: 10 mm Oberes Pleuellager: 12x15xXX mm
Mit Kunststoffeinsätzen gepaddete Vollwangen Kurbelwelle. Durch das erleichterte u. überschliffene Pleuel und dem verbauten Silberlager wiegt die Welle leer, 965gramm. 16mm Hubzapfen, zusätzliche Schmierfräsungen in Pleuel sorgen für bessere Schmierung des hinteren Pleu...
Geschützte (2Z oder ZZ) Lager sind mit zwei Staubschutzdichtungen aus Metall ausgestattet. Ø aussen: 40 mm Ø innen: 17 mm Breite: 12 mm Form: ZZ mit zwei nicht-schleifenden Deckscheiben mit Stahlblechkäfig
Hochwertiges Kolbenbolzenlager Innendurchmesser: 12 mm Aussendurchmesser: 15 mm Breite: 17,5 mm Achtung: Bei Kurbelwellen wo original eine Pleuelbüchse verbaut ist kann nicht nachträglich ein Nadellager eingesetzt werden.
Racing Vollwangen Kurbelwelle mit Alu Inserts in den Wuchtbohrungen und poliertem sowie verstärktem Messerpleuel. Auf vielfachen Wunsch hin wurde die Wandstärke des vorderen Pleuelauges vergrössert um bei Umbauten auf andere Kolben/Bolzen/Lagerkombinationen mehr Restmaterial...
6203-C3 Rillenkugellager für Puch E50 Kat Kurbelwellen und Tuningwellen welche Kupplungsseitig kein Absatz haben und den 17er Simmerring benötigen. Die neueren Puch E50 Motoren wurden kupplungsseitig mit einem speziellen Lager ausgestattet, welches innen am Sitz auf 11mm zurückge...