Motorenrevisionsset, Lager und Simmerringe für Puch Maxi 1-Gang E50 Motor. Doppellippige Simmerringe. Für Kurbelwellen welche kupplungsseitig eine vergrösserten Simmerringsitz haben ! wie zum beispiel SCT330 Lieferumfang Motorenr...
Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Mit Kunststoffeinsätzen gepaddete Vollwangen Kurbelwelle. In der AKOA Pro Race 2 Welle kommt der polierte & verstärkte Messerpleuel mit extra dickem Pleuelauge und doppelter Schmierkerbe am hinteren und vorderen Auge zum Einsatz. Durch die Verbesserung der Schmierung und dem ...
mit einem herkömmlichen Ringgabelschlüssel muss meist etwas gemurkst werden. Ebenfalls macht es sin die Pedale mit Loctite / Schraubensicherung zu montieren damit die Gefahr vom ausvibrieren ausgeschlossen werden kann. ">Mofa Pedale welche beidseitig mit Rutschsicheren Trittflächen ausgestattet sind. Hergestellt aus schwarzem Kunststoff -> genietet! somit besteht das Problem durch lösende Muttern nicht. Pedalen sind beidseitig mit Rückstrahler versehen zur optimalen Sicherheit. &nbs...
Vorderrad-Schutzblech schwarz lackiert für Puch Maxi Mofa. Wird ohne seitlichen Streben geliefert. Passend für original und EBR Puch Replica Gabel. Vorderschutzblech ist aus Chromstahl ( Inox ). Daher wird es keine Probleme mit Rost oder Korrosionen geben. ...
Sport Kupplung bestehend aus 3stk. gelaserten Backen, belegt mit speziellem 5mm Kevlar (Aramid) Belagsmaterial, verstärkt durch 3-fach verschraubte Platte, passend für Puch Modelle mit E50 anroll Motor (ohne Kickstart) wie Puch Maxi S / Maxi N / Supermaxi LG1 / LG2. Dur...
Rennkupplung für Puch E50 1-gang automaten Motoren mit Kickstarter. Ausgestattet mit harten Federn, Kevlar belegte u. erleichterte Aluminium Kupplungsarme und einem Verstärkungsring. Wichtige Information zum Einbau: Die Kupplung bitte vor dem Einbau einige Stunden in...
Diese Einstellscheiben werden zum Vorspannen der Kupplungsfedern oder Tellerfedern einer KTM SX50 Kupplung benötigt: - Aus Federstahl - Trovalisiert - Nitriert (gehärtet) - 15.0 mm Version = perfekt passend - Dicke:1.0mm - 3 Stk. / Set - Erfolgreich im Renn...
Komplette Eco Nachbau KTM-Kupplung. Der Konus der Nabe muss genauso wie es auch bei der originalen KTM Kupplung ist nachgearbeitet werden damit der Konus auf Puch Wellenzapfen passt! Wir empfehlen die hochwertige, perfekt für Puch E50 Kurbelwellen passende MBR Kupplungsnabe dazu zu kaufen,...
Originale Tellerfedern 0,78mm Stahl für die KTM SX50 Kupplung. Das Set besteht aus 50 Stk., damit hat man sogar noch ein paar Ersatzscheiben. Sie sind aus Stahl und lahmen eher schnell. Es entsteht viel Abrieb in der Backe, dadurch sollte die Kupplung fleissig gereinigt werden. Die perfekt...
Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor: - Neues Ritzel mit Rechtsverzahnung 19 Zähne - Abgedrehte Version: Kann nur in Verbindung mit einem Seilzug- oder Kickstarter verwendet werden! - Plug & Play zum originalen Korb. - Wandung mit leichtem Anzug, damit ...
Komplette MBR KTM-Kupplung für Puch Maxi E50 Motor mit Mutter und harten Federn: - KTM SX50 Kupplungsbeläge - Spezielle Kupplungsnabe, 100% passend auf die Puch Maxi Kurbelwelle - Kupplungfedern hart vormontiert mit 0.5mm Vorspannung - Befestigungsmutter f&u...
Kupplungstrommel 21 Zähne Puch E50. Extra verschweisst somit kann sich das Ritzel nicht mehr vom Korb lösen bei mehr Leistung als original. Die Kerben (Führung) vom Starterscheiben Federring muss nachgefeilt werden an den Kanten. Ansonsten hält der Ring nicht...
Puch Sport Kupplung mit verstärkten Belägen. Du hast ein setup wie 44 / 45mm Airsal oder einem anderen Sportzylinder welcher einen Hubraum zwischen 65 und 75 ccm hat.? Dann ist diese Kupplung genau das richtige. Wurde extra gelocht um Gewicht zu sparen &a...