Kondensator und Unterbrecher für diverse Piaggio Modelle. Einstellung der Zündung Der Unterbrecherabstand muss für originale Zündungen auf 0.4mm bis 0.45mm (mit der Fühlerlehre Art.: W0018 oder w0017 eingestellt werden.
9,5mm Keile wurden ab Werk bei den meisten Puch Mofa verbaut. Leicht angeschrägt, passend auch für viele Tretkurbel'n der unterschiedlichsten Herstellern. Vor Bestellung einfach zur Sicherheit das Loch eurer Kurbel messen damit ihr die richtige Grösse bestellt. - G...
9 mm Tretkurbel Keile wurden ab Werk bei Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect. verbaut. Leicht angeschrägt, auch passend für Tretkurbel'n anderer Hersteller. Vor Bestellung einfach zur Sicherheit das Loch eurer Kurbel messen damit ihr die richtige Grösse bestellt. - ...
Benzinschlauch, High-Resistant, Ø=5x9mm, durchsichtig, speziell auch für den Rennbetrieb geeignet. Durch das spezielle Material härtet dieser HQ Schlauch deutlich langsamer aus als herkömmliche Benzinschläuche. Der HQ Benzinschlauch eignet sich besonders für ...
Kolbenbolzenlager / Nadellager für diverse Kurbelwellen wie z.B. Fantic Issimo, Sachs 503, Beta 521, Sachs 504, Puch Maxi S/N, Puch X30 NS/NL, Puch Supermaxi LG1/LG2, Zündapp Belmondo etc. Der Führungskäfig ist versilbert und zeigt ein besseres Notlauf- und Ve...
Kurbelwelle zu Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA, EC1 Mofa / Moped Modellen, Steuerzeiten Typ "standard". Super Originalersatz zum fairen Preis der Marke Olympia. Passend zu Zylinder resp. Kolben mit 10 mm Kolbenbolzen. Revisionskit, Dichtmass...
Verstärkte Vollwangen-Rennkurbelwelle mit 44mm Hub, speziell für die Simonini Membran Motorgehäuse für Piaggio Ciao, Bravo, Si, Boxer und Gilera CBA. Die Mazzucchelli albero speciale Simonini 44 ist für Zylinder mit 44mm Hub ausgelegt, rundlaufgerichtet und gewuchtet mi...
Pinasco racing Kurbelwelle mit verlängerter Einlasssteuerzeit, polierte Wangen, erleichterter und polierter Pleuel. Absolute High End Tuningwelle für Racer die keine Kompromisse eingehen! Passend für Piaggio Ciao, SI, Boxer, Bravo, Grillo, Boss ect. für 12mm Kolbenbolzen. ...
Revisionskit für Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer oder Gilera Mofa / Moped Motoren mit Elektro-, oder Kontaktzündung.. Dieses Set besteht ausschliesslich aus Qualitäts Kugellager von SKF mit erhöhtem C3 Lagerspiel (Für getunten Motoren) sowie einem Viton FKM Wellendic...
Akoa Kurbelwelle verstärkt, Typ original mit Standard Einlasssteuerzeit. Die Wangenöffnung entspricht 1:1 der originalen Piaggio Kurbelwelle und passt auf alle Piaggio Modelle wie Ciao, Bravo, Boxer, Si. Passend auf alle Zylinder mit 12mm Kolbenbolzen. Kurbelwellenl...
Qualitäts Kolbenbolzen Nadellager für Piaggio Ciao/Si axe 10mm Kurbelwellen. Das Nadellager hat die Masse 10 x 13 x 14.5mm und passt für alle originalen Piaggio Ciao/Si Kurbelwellen welche ab Werk Kolben mit 10mm Bolzen verbaut haben. Aluminiumkäfig mit 11 Nad...
Gradscheibe aus 1mm dickem Chrom-Stahl gelasert. Damit kann die Einlasssteuerzeit an deinem Piaggio Ciao, SI, Bravo und Boxer Mofa / Moped gemessen werden. Die Gradscheibe wird einfach auf den Dichtrand des originalen und-/ oder dem Polini Speed Engine Gehäuse gesetzt. Für eine ei...
Ersatzkurbelwelle mit originalen Einlasssteuerzeiten. ACHTUNG der Kurbelzapfen ist um 1mm kürzer als bei der originalen Kurbelwelle. Daher muss der Zündnocken um 1mm abgenommen werden. Sollte man diesen Millimeter nicht abtragen wird das Schwungrad nicht optimal ...