Qualitäts Nachbau Kurbelwelle mit hochwertigen Silberlager und verstärktem Pleuel. Auch der Puch E50 Standardwelle haben wir unseren bewährten Ø 16mm Hubzapfen spendiert. Im Vergleich zu anderen Produkten am Markt liegen die Feinheiten in den Details. So weist unsere Welle ein dickwandigeres Pleuelauge, 16mm Hubzapfen, 2 Schmierkerben am hinteren Auge sowie ein korrigiertes seitliches Pleuelspiel auf. Eigentlich die Vorzüge welche sonst nur bei reinen Racingwellen zum Einsatz kommen ;-) Somit eignet sich diese Kurbelwelle nicht nur als Ersatz in original Motoren. Zu diesem Kurs richtet keiner mehr seine alten Welle, das kann man sich getrost sparen.
Hochwertige, passgenaue Kurbelwelle, welche sich bei verschiedensten Belastungstests bewährt hat. Jeden Cent Wert !!
Neue Kurbelwellenlager und Simmerringe sind bereits montiert. Zu diesem Kurs kann man sich das revidieren und ausrichten einer alten Kurbelwelle sparen.
ACHTUNG: Kupplungsseitig wird ein Simmerring mit den Massen 22x40x7 benötigt !!
Technische Details:
Die Kugellager und Simmerringe sind von bester Qualität.
16mm Hubzapfen, u. Silberlager
Gesamtgewicht Welle: 889gramm
Das Nadellager ist im Lieferumfang enthalten.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 15360
Zur Reperatur ausgeschlagener Gabelkomponenten. Die Radführung wird wieder spürbar verbessert. Schwingenbüchse im Set mit neuem Bolzen zum instandstellen ihrer Piaggio Ciao Gabel.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35092
Tretlagerbuchse aus RG7 Messing passend für sämtliche Piaggio Ciao Mofa's. Die originale Kunststoffbuchse hat endgültig ausgedient. Anstelle der ab Werk eingesetzten Plastikbuchse presst man diese Messingbüchse ein, gibt der Welle etwas Schmierfett und es hält ein Leben...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 15746
Distanzrohr Tretlagerwelle / Tretachse Piaggio CIAO. Distanz zwischen Rahmen und Pedalarm. Innen: Ø 16 mm Aussen: Ø 18 mm Länge: 44 mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 17026
Mit Gewinde für Bremslichtschallter. Für die älteren Modelle mit der fahrzeugfarbenen Gabel. (Schaltereinheit getrennt von Griffeinheit) Passender Bremslichtschalter findest du im Zubehör.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 17821
10 stk. Kabelklemmen für Kupplungskabel, Ø 2.5mm. Abmessungen Nippel: Ø 8 x 12 mm, M4
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 17823
Gaskabelklemme, Nippel, um Gaskabel bei Griff zu klemmen. Nippel Set von RMS Ø 5,5 x 7 mm
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18335
Rennkurbelwelle vom Qualitätshersteller TopRacing Wünschen Sie mehr Drehmoment und entsprechend auch Leistung, wollen oder können am Zylinder, Vergaser, Ansaugstutzen/-System, Auspuff nichts mehr ändern, so ist diese 44.5mm-Hub Rennkurbelwelle genau die richti...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38310
Revisionskit komplett Puch E50 (standard) gute Qualität
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34686
Büchse aus Aluminium zur einfachen Montage das Ritzelwellen Simmering bei Puch Maxi E50 Motoren. Ohne diese Montagehilfe kann der Simmering von der scharfkantigen Ritzelwelle Schaden tragen. Mit dieser Montagehilfe kannst du den Simmering garantiert ohne Schaden montier...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: CC-17513
Günstige Nachbau Kurbelwelle für Puch E50 Motoren. Durch den verstärkten Pleuel eignet sich diese Kurbelwelle nicht nur als Ersatz in original Motoren. Zu diesem Kurs kann man sich das revidieren und ausrichten einer alten Kurbelwelle sparen. Diese preisgünsti...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: H-4038
Puch Ersatzpleuel inkl. Hubzapfen u. Lager. Für Kolben mit 12mm Kolbenbolzen. Kolbenbolzenlager 12x15x14mm. Dieser Pleuel kann zur Revision für alle Puch Kurbelwellen genutzt werden.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18314
Zum revidieren eines Puch E50 Motors benötigen Sie 3 Stk. dieses Lagers, bei einem Kat. Gehäuse nur 2 Stk. (Schwungradseite und Getriebe) wie 18302 jedoch mit erhöhtem C4 Lagerspiel
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18326
Dieses Simmeringset eignet sich optimal, wenn du deinen alten Puch Motor nur neu abdichten und nicht komplett revidieren möchtest. Grundsätzlich musst du vorerst feststellen welches Modell von E50 Motor du besitzt altes oder neues Modell. Dies prüfst du am best...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: CC-17513-S
Günstige Nachbau Kurbelwelle für Puch E50 Motoren. Durch den verstärkten Pleuel eignet sich diese Kurbelwelle nicht nur als Ersatz in original Motoren. Neue Kurbelwellenlager und Simmerringe sind bereits montiert. Zu diesem Kurs kann man sich das revidieren und ausrichten einer a...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 33485
6203 NR ZZ, 40/17/12mm mit Nut und Sprengring im Aussenring Kupplungsseite
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34687
Büchse aus Aluminium zur einfachen Montage des kupplungsseitigen Wellendichtringes an Kurbelwellen von Puch E50 Motoren altes Modell. Ohne diese Montagehilfe kann der Simmering vom scharfkantigen Absatz Schaden tragen. Mit dieser Montagehilfe kannst du den Simmering gara...