Auspuffanlage 2Fast 70cc, Piaggio

Nachfolgermodell des Navigator. Identischer Aufbau, mit den gleichen guten Beschleunigungswerten. Sehr drehmomentstarker Auspuff und deshalb einfach abzustimmen. Die schwere Verkleidung des Navigators wurde durch eine leichte Kunstoffblende ersetzt. Wie der Name schon sagt bringt der Touring eh...

Die Tecnigas TREK ersetzt die bekannten TEK-Anlagen. Wie beim Vorgänger besteht auch dieser Auspuff aus zwei gepressten Hälften, die Schweissnähte sind nur Deko. Dies ermöglicht den für eine Racing-Anlage sehr günstigen Preis. Empfehlenswert für Original- ...

SitoPlus Anlagen sind Auspuffanlagen die optisch den Originalen gleichen. Sehr leise und dennoch leistungssteigernd im unteren bis mittlerem Drehzahlband.   Passt auf folgende Modelle:   Aprilia Di-Tech 50 (ab Bj. 07/2003 / Piaggio-Motor) Aprilia SR 50 Funmaster (a...

Sonderserie. Die verchromte Version des Tecnigas Next-R. Allerdings bekommen wir diese Anlagen nur sehr schwer, in kleinen Mengen und unregelmäßig bei. Beachtet bitte den Lagerbestand oder rechnet mit längeren Lieferzeiten. Außerdem mussten wir feststellen, dass die Qualit...

Mit der Auspuffanlage erscheint das passende Gegenstück zum Stage6-R/T-BIG-BORE-95-Zylinder. Eigens für diese Zylindergeneration entwickelt verspricht er, neben der gewohnt hohen Qualität, eine sehr hohe Leistungsausbeute und wurde in der Dragrace-Version für diesen Einsatzz...

Das Nachfolgermodell des Tecnigas Next. Der Konus besteht jetzt aus 2 Segmenten. Die Aufnahme des Enddämpfers wurde etwas modifiziert. Ausgeliefert wird der Next-R jetzt an Stelle eines Alu-farbenen Dämpfers mit einem schwarzen Enddämpfer. Vergaser bis 17.5mm.

Der Tecnigas None, sehr saubere Schweissnähte sowie ein mit Federn aufgehängter Endschalldämpfer und Flansch komplettieren das Racingfinish. Leistungsmäßig ordnet sich die Auspuffanlage weit über dem Tecnigas RS70 ein. An die bewährten Yasuni C20/C21 kommt de...

Nachfolgermodell des Navigator. Identischer Aufbau, mit den gleichen guten Beschleunigungswerten. Sehr drehmomentstarker Auspuff und deshalb einfach abzustimmen. Die schwere Verkleidung des Navigators wurde durch eine leichte Kunstoffblende ersetzt. Wie der Name schon sagt bringt der Touring eh...

Der große Bruder der "Z"-Anlage; mehr Resonanzkörpervolumen und größerer Krümmerdurchmesser machen die "R" zur idealen Ergänzung für 70-cc-Sport- und -Racing-Zylinder. Gut gelöst ist hierbei die Aufnahme des Enddämpfers mit Dichtringen und Feder. D...

Die neueste Entwicklung von Stage6. Diese reine, sehr leistungsstarke Racingauspuffanlage ist einsetzbar in Verbindung mit Zylindern die bis etwa 12.000 U/min drehen. Cirka 2 PS mehr Leistung als der schon sehr starke Stage6 PRO, Leistungsdrehzahl verschiebt sich um ca. 1500 U/min nach oben, wa...