Gummidichtring für den Kupplungs- und den Schalthebel für die Sachs-Motoren 502, 503 und 504. Masse: Für Durchmesser innen: 13,8mm Durchmesser aussen: 19,2mm Breite: 2.5mm
Vier Silentblöcke aus Aluminium welche rot eloxiert wurden. Passend zur neuen Ausführung von Sachs Mofa Modellen mit den Sachs 503 Motoren wie 2AL / 2BL / AAL / ABL und AB. Diese Racing-Silentblöcke verleihen dem Motor einen festen Sitz und verhindern das sei...
Sachs 503 High End Racing Vollwangenkurbelwelle der Marke Akoa. Diese Welle wurde extra für den Sachs 503 Motor hergestellt und hat somit die korrekte Länge am kupplungsseitigen Wangenzapfen. Da der Wangenzapfen 3.5mm länger ist als bei den gängigen 50/2 Kurbelwellen...
Revisionssatz für Bing SSB Vergaser passend zu Sachs 502, 50/2 & 50/3 Mofas. Das Set besteht aus folgenden Einzelteilen: (Vergaser Dichtung) 1 x Schwimmerkammer Dichtung 1 x Luftfiltereinsatz Dichtung 1 x Luftfilterdeckel Dichtung 1 x Ablasssch...
Alle Dichtungen zu Bing SRE Vergaser, wie zum beispiel Puch Maxi, Puch Condor, Sachs 503, DKW ...... Vergaser Dichtungssatz enthält folgende Dichtungen: 1 x Deckeldichtung SRE 1 x Schwimmer Dichtung 45/41 x 1.5mm Bing SRE 2 x Dichtung A8 x 12 Din 760...
Nadellager, Wälzrolle, Laufrolle für das Getriebe von Sachs 504 Automatik Motor. Durchmesser Zylinderrolle : 4 mm Länge vom der Zylinderrolle : 8 mm Pro Motor werden 15 Stk. benötigt.
41mm Zylinder mit Kolben, Kolbenbolzen und Kolbenringen für Sachs 50/3 LKH Motoren. Verbaut unter anderem bei Hercules 50/ALS 50/2 S 50/KS 50/2 DK 50/3 LS 50/4 LKS, Gritzner usw. Bohrung 41mm, Auspuffmutter M35x2 (Flammenrohr 32mm) Eckiger Einlass Außendur...
Neues Sachs Motorengehäuse für 503 3-Gang handgeschalten für Handschalter mit Kickstarter, bestehend aus der linken und rechten Gehäusehälfte. Mit viel Mühe kann das Gehäuse auf ein 50/2 Umgebaut werden. Jedoch garantiert nichts für Anf&aum...
Gummidichtring für den Kupplungs- und den Schalthebel für die Sachs-Motoren 502, 503 und 504. Masse: Für Durchmesser innen: 13,8mm Durchmesser aussen: 19,2mm Breite: 2.5mm
Tülle, welche bei den fussgeschaltenen Sachs 3 & 4 Gang Motoren verbaut wird. Das Zündkabel wird durch diese Gummitülle gezogen. Somit kommt kein Wasser oder Dreck ins Innere vom Gehäuse.