Das Polini Speed Engine Gehäuse ist optimal angepasst für die Polini Zylinderkits mit 46mm Bohrung Art-Nr: 10050 oder 10056. Man kann aber ganz gut auch die Zylinder von Malossi fahren oder den 65cc POlini Racing mit 43mm Bohrung. Die originalen SHA Vergaser können weiterhin gefahren werden, wir empfehlen jedoch je nach Setup mindestens den 13:13mm SHA Vergaser mit passenden Luftfilter zu fahren. Optional können mit leichten Anpassungen am Motor-Gehäuse durch unsere SHA und PHBG Stutzen auch grössere Vergaser, wie z.Bsp. die Dell'Orto 15:15 oder 16:16 montiert werden. Wem das noch zu wenig ist der kann auch auf einen Dellorto PHBG mit 16mm, 18mm, 19mm oder gar Ø 21mm setzen, dies setzt dann allerdings Anpassungen voraus und macht der Motoreinbau oder den Düsenwechsel etwas kompliziert, aber es ist möglich.
Passt auf sämtliche Piaggio Mofas!
Achtung: es wird eine elektronische Zündung (PTT Modell) réf 10308 benötigt, oder ihr nehmt den Stator 33655 oder 33705 in Verbindung mit einem erleichterten original Polrad, dem leichten Pinasco Schwungrad oder einem der replica Polräder für elektronische Zündung. Die Malossi Power Zündung kann mit Fräs und Anpassungsarbeiten auch dem SPeed Engine montiert werden (Nur für geübte Schrauber geeignet die wissen was sie tun)
Passende Racing Kurbelwellen findet ihr mit der Art-Nr AMT156 oder AMT004.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35526
Mofa Pneu, 2.50 - 16 42J MC2 TT Sava Mitas. Modernes Reifenprofil. perfekt für Mopeds der Neuzeit, Grip. Mofapneu Semi-Slick Mitas: tschechischer Premium Reifenhersteller (alte Bezeichnung 20 x 2.50)
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT6060
Mofa Pneu, 2.50 - 16 42J MC2 TL/TT Sava Mitas Weisswand. Modernes Reifenprofil vermischt mit klassischem Weisswand-Look.. perfekt für Mopeds der Neuzeit, um einen nostalgischen Akzent setzen zu können. Perfekten Grip, schönes Racing Profil. Für viele Tuner noch das Tüpf...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 10116
Malossi Guss Zylinderkit Version 2020 axe 12mm inkl. neu gestaltetem Auslass und Überströmerdesign, neuem Zylinderkopf mit extra gestaltetem Brennraum, zentrierter Zündkerze, speziellem Dekoventil und optimierter Quetschkante für Piaggio Ciao oder Italjet Pack 50. Bohrung 46...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 95.249816
1 paar Piaggio original Vario Starterbacken für Piaggio Ciao-SI-Boxer-Bravo Wandler hinten. Passt auch auf PTT Vario Wandler Piaggio Originalersatz
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38344
Revisionskit für Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer oder Gilera Mofa / Moped Motoren mit Elektro-, oder Kontaktzündung.. Dieses Set besteht ausschliesslich aus Qualitäts Kugellager von SKF mit erhöhtem C3 Lagerspiel (Für getunten Motoren) sowie einem Viton FKM Wellendic...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 25080854
Pinasco racing Kurbelwelle mit verlängerter Einlasssteuerzeit, polierte Wangen, erleichterter und polierter Pleuel. Absolute High End Tuningwelle für Racer die keine Kompromisse eingehen! Passend für Piaggio Ciao, SI, Boxer, Bravo, Grillo, Boss ect. für 12mm Kolbenbolzen. ...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 10202
Passender Dichtsatz zum Polini Speed Engine Motorengehäuse. Passend auf Piaggio Mofa's.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 25020881
Seiteneinlass Set Pinasco für die Ø 42 mm Piaggio Zylinder mit 60ccm. Mit diesem Seiteneinlass-Gehäuse kann jedes originale Ciao, SI, Bravo Motorgehäuse mit einem zweiten Vergaser ausgestattet werden. Auf dem seitlich angebrachten Doppel-Membran-Einlass kann ein zweit...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 10406
Ansaugkrümmer Ø 19x20 PHBG zu den Malossi Renngehäusen 10405 u. 10409. Vorsicht : passt nur für den speziellen Malossi PHBG 19 BD Vergaser (72 6657) !!
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 38220
Neuer originalverpackter Piaggio Kat Motor aus altem Lagerbestand. Die Verpackung ist mit dem Datum 11.03.2009 deklariert auf der original Etikette. Motor wurde noch nie auseinandergenommen oder geöffnet. Auch Schwungrad, Zündung, Zylinder und Abdeckungen sind k...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38344
Revisionskit für Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer oder Gilera Mofa / Moped Motoren mit Elektro-, oder Kontaktzündung.. Dieses Set besteht ausschliesslich aus Qualitäts Kugellager von SKF mit erhöhtem C3 Lagerspiel (Für getunten Motoren) sowie einem Viton FKM Wellendic...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 25020882
Seiteneinlass Set Pinasco Ø 46 mm Piaggio. Mit diesem Seiteneinlass-Gehäuse kann jedes originale Ciao, SI, Bravo Motorgehäuse mit einem zweiten Vergaser ausgestattet werden. Auf dem seitlich angebrachten Doppel-Membran-Einlass kann ein zweiter Vergaser (max. 13:13) montier...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 26482171
Motorgehäuse Pinasco Ø 43mm "SLAVE" inkl. Rennkurbelwelle mit 43mm Hub, Kolbenbolzen axe 12mm passend für Piaggio Ciao / SI Die Pinasco Power Casing Motorgehäuse für Piaggio Mopeds kommen mit einer eigens für diese Gehäuse entwickelten Ku...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 10430
Komplettes Vergaser-Kit zu den Malossi Renngehäus 10405 oder 10400für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect.. Im Lieferumfang sind Vergaser Dell'Orto PHBG 19mm typ BS, Chokehebel, Gaszug, Ansaugstutzen sowie ein spezieller E12 Luftfilter inbegriffen. Ideal für die grossen Racing Zyl...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38218
Bei diesem Artikel handelt es sich um einen einbaufertigen Malossi MP-One mit Big DEPS 4 MHR Motor. Perfekt für alle die sich die Zeit sparen wollen selbst einen Motor aufzubauen, oder einfach für Leute die es sich selber nicht zutrauen sowas zusammenzubauen. Wir bieten hier einen...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 10432
Malossi SSE "Scooterama Spezial Edition" 21mm PHBG Vergaser, speziell bearbeitet für Malossi MP-One Gehäuse in Verbindung mit dem MCINTAKE CNC Ansaugstutzen für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect.. Der Vergaser wurde im Ansaugbereich abgedreht und für maximal kurzen A...