Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Bei diesem Artikel handelt es sich um einen Revisionssatz für Ihren Franco Morini Motor Dieser Motor Revisionssatz passt auf folgende Motortypen: Morini T - 5 Morini T - 1 Morini M - 1 Aus folgenden Teilen besteht der Lieferumfang: ...
Hochwertige Ersatz Kolbenbolzenclip von Malossi für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleine...
Neu aus alten Lagerbestand Kupplunsgkorb Franco Morini T1 / T5 / M1. 19 Zähne NOS Kupplungsglocke Passend zu Franco Morini Motor Typen wie: T1 / T5 / M1
Originale NOS Kurbelwelle zu Franco Morini M1 Motoren. Neu aus altem Lagerbestand. Originalware. Kein Nachbau. Passend auf Modelle mit M1 Motor wie: Kristall Massimo Lambretta Malagutti Dribbling Tigra Pioneer ...
Originale Morini M1 / T5 Einlassdichtung. Passend auf Modelle, welche einen Morini M1 oder T5 Motor verbaut haben wie zum Beispiel das Alpha Chopper. Masse: Lochabstand mitte- mitte: 44 mm Ø innen: 18 x 16 mm Länge Dic...
Flachdichtung Zündungsseite bei Alpa Chopper Mofas mit Franco Morini T5 - CH Motor. Die Deckel-Dichtung hat eine Dicke von 0.45mm. Die Zündungsdichtung ist aus Ölpapier. (Standard Papier bei einer Dichtung).
Hochwertige "C" Ersatz Kolbenbolzenclips ohne Ohren für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnung entgegen der Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen k...