Hintere Riemenscheibe einzeln, 100mm, Piaggio Ciao/Si/Bravo Vario

Bolzen zur Radwelle Piaggio Ciao / SI Getriebe. Abmessung: 6.95 x 29.85 mm

Malossi Fly Clutch Vario Kupplungsbacken passend zum Fly Clutch Wandlerkit für Piaggio Mofas wie Ciao, Bravo, SI, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA ect. (Modelle mit Variomatik)

Dichtungs-Set zur Reparatur vom Piaggio Vario Getriebe.   Revisions-Kit besteht aus folgenden Teilen:   1 x Simmerring Getriebe Innenseite 20-30-5mm Piaggio 1 x Dichtung Getriebe Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer ect. 1 x Simmerring 13-22-4mm Piaggio...... 1 x...

Mutter M8, verzinkt blau

Simmerring 13-22-4mm *PIAGGIO* Vario Primär Getriebewelle.

Revisionskit welches für alle gängigen Piaggio Mono Getriebe mit 2 Zahnräder verwendet werden kann. Lager und Passscheiben in guter Qualität!   Folgende Teile werden in diesem Set geliefert:   Lager: 1x BK 1512 (15/21/12) 1x BK 0912 (9/1...

Kupplungsmutter für Piaggio Mofa Variomat.   Gewinde: M24x1 mm Dicke Mutter:  4 mm Schlüsselweite: 32 mm 6-Kant   Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 103826

Qualitative Distanzscheibe / Ausgleichscheibe zu Piaggio Mofa Vario Getriebe. Hergestellt in der Schweiz! Hierbei handelt es sich um eine Anlaufscheibe und nicht um eine Blechscheibe!   Position der Scheibe: Auf der Ausgangswelle (Wandler) ganz oben Getriebedeckel seitig. Bild ...

E.P. Hochleistungs Getriebeöle werden für Hypoid - und Spiralkegel-Hinterachsen empfohlen. Sie eignen sich auch für die meisten handgeschalteten Getriebe und Lenkungen.   Entspricht Leistungsnormen MIL-L-21085B und API-GL5. Ebenfalls empfohler für den Hinterachs...

Sicherungsscheibe zur Sicherung der inneren Mutter des Variomatik-Hinterteils (Wandlerscheiben) bei Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo, CBA Variomatik-Wandler-Kupplungen. (nicht zur Sicherung der Kupplungsglocke) Das Blech sichert die Mutter indem man nach dem festziehen der Mutter die...