Unverzichtbares Werkzeug zur demontage der Kupplung von Puch E50 Motoren sowie für Polrad- resp. Rotoren von Innenrotorzündungen wie PVL, Malossi, Selettra usw. Abzieher wird ohne Kupplung geliefert !
Verunreinigter Sprit kann zur Verstopfung der feinen Vergaserdüsen führen. Resultat sind falsch bzw. zu mager abgestimmte Motoren die schnell zu Leistungseinbußen oder Motorschäden beitragen. Mit dem ?Fast Flow? bieten wir euch einen Benzinfilter an, den Ihr als Zusatz- ode...
Verschlussplatte, welche man zwischen dem Bing SSB Vergaser und dem Motorengehäuse montiert. Je nach Vergasertyp passend zu den Sachs,50/2, 50/3, 50/4 Motoren. Breite: 76 mm Länge: 55 mm
Dichtring zwischen Vergaser und Luftfilterkappe Auf Bild 2 sehen Sie um welche dichtung es sich im montieren Zustand handelt. (Artikel besteht nur aus der Dichtung. Vergaser dient als Muster)
Düsenstock mit der Bezeichnung 1717 welcher in Bing SSB, SSE und SSN Vergaser passend ist. Die aufgelistetet Vergaser Modelle waren original beispielweise auf Mofas verbaut wie Sachs 502 & 503, Puch MV / MS, alte Tomos Modellen sowie JLO / ILO. Infos: ...
Schwimmer zu Bing SSB Vergasern, welche beim originalen Sachs 502 verbaut sind. Länge Nadel: 41.4mm Höhe Schwimmkörper: 23 mm Durchmesser Schwimmer: 22 mm
Luftfilterkammer zu Sachs 502,50/2, 50/3 aus Kunstoff. Wird mit Luftfiltersieb 52mm Ø geliefert und die gesamtlänge der Luftfilterkappe von 62mm Innen mit Blech zur Reduktion ausgestattet. ( siehe Bilder )
Einlassdichtung für Sachs 50/3 und 50/4 Motoren. Passend zum Bing SSB Vergaser 13mm mit quadratischem Einlass. Nicht passend für die Schweizer Sachs 50/2 Motoren. Abmessung der Flanschdichtung : Gesamtdicke: 5.5 mm Lochabstand: 31 mm Durchlass: 13 x...
Nachbau Vergaser Bing 17mm Typ SSB 1/17/69 (Ersatz von SSB 1/17/49) zu Sachsmotoren Typ 50/3 und 50/4 LKH mit Kickstart, mit seitlicher Oeffnung für Filteranschluss (Ansauggeräuschdämpfer). Sachs 502 Ersatzteil-Nr. 0286 279 001 Dimension: Lochd...