Distanzscheibe 22.5 - 10 mm Wandler Piaggio Vario

Diese spezielle Variomutter hat ein Bund welcher ca. 4mm weit in die Variomatik-Buchse hineingeht, damit ist sichergestellt, dass das komplette Gewinde der Kurbelwelle benutzt wird. Die Variomutter wurde eigens für die Polini Speedcontrol und Malossi Multivar entwickelt. Die Schlü...

Nach Malossi kommt nun  auch Polini mit einem verstärkten, gefrästen Getriebegehäuse auf den Markt.   Gefräster Aluminiumdruckguss, überarbeitet und an diversen Stellen gegenüber dem Originalgehäuse stabiler, steifer, grössere Lager, NBR...

Gebrauchte originale Variowelle zu sämtlichen Piaggio Getriebe passend. Welle ist in einem TOP Zustand.   Masse und Details der Welle:   Länge: 137 mm Ø Schaft: 13 mm Zähne: 11 geradeverzahnt   Der Artikel welche Ihnen bei...

Wenn der Wandler deiner Ciao, SI, Bravo nicht mehr schön verschaltet liegt die Ursache oft an der ausgelaufenen Gleitlager-Büchse der hinteren Riemenscheibe. Prüft also beim nächsten Federwechsel ob eure Buchse noch in Schuss ist und wenn nicht, direkt auswechseln. &nbs...

Getriebezahnrad für Piaggio und Gilera Mofas, Getriebe mit schräge Verzahnung.   Grosses Ritzel 29 Zähne schräge Verzahnung. Kleines Ritzel 9 Zähne gerade Verzahnung.

Kupplungsbacken für Vario Wandler von Piaggio Mofas wie Ciao, Bravo, SI, Boxer usw.   Bitte vergewissert euch vorher welche Kupplungsbacken ihr verbaut habt, es gab ab Werk 2 unterschiedliche Varianten.   Qualität von Spadaro Ricambi (S4 1514) Originale ...

Simmerring zur Bremsbelag Seite.   Wellendichtring:   Ø innen: 20 mm Ø aussen: 30 mm Breite: 5 mm

Spezieller Seegerring für Piaggio Variokupplungsnaben, Kupplungsseitig unter dem Wellendichtring

Getriebewelle zu alten Piaggio Vario Getriebe welche durch eine Nut geführt werden.   Erkennbar auch an der Mutter welche nach dem Freilauf montiert wird.

Sicherungsscheibe zur Sicherung der inneren Mutter des Variomatik-Hinterteils (Wandlerscheiben) bei Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo, CBA Variomatik-Wandler-Kupplungen. (nicht zur Sicherung der Kupplungsglocke) Das Blech sichert die Mutter indem man nach dem festziehen der Mutter die...