Kupplungskorb MBR KTM SX50 18Z tuning gerade Puch E50

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Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor:

- Ritzel mit 18 Zähne Geradeverzahnung

- Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifugalkraft nach aussen gedrückt wird, wenn die Kupplung beginnt zu greifen

- Löcher auf der Kupplungsfläche für gleichmässigeres Kupplungsverhalten

- Präzise CNC Technik

- Hochfestes Material

- Verstärkter Presssitz (verschweissen ist nicht mehr nötig)

- Inklusive spezielles Gleitlager

- Im Rennsport erfolgreich getestet

- nur in Verbindung mit MBR-Getriebe und KTM SX50 Kupplung zu verwenden

Produkteigenschaften

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Racing

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