Motorgehäuse Franco Morini M1 NOS

Kolbenbolzen mit einem Aussendurchmesser von 12mm passend für verschiedene Mofas.   Kolbenbolzen Ø 12 mm Kolbenbolzen  Länge: 33 mm

Originale Morini M1 / T5 Einlassdichtung.   Passend auf Modelle, welche einen Morini M1 oder T5 Motor verbaut haben wie zum Beispiel das Alpha Chopper.   Masse:   Lochabstand mitte- mitte: 44 mm Ø innen: 18 x 16 mm   Länge Dic...

Originale NOS Kurbelwelle zu Franco Morini M1 Motoren. Neu aus altem Lagerbestand.   Originalware. Kein Nachbau.   Passend auf Modelle mit M1 Motor wie: Kristall Massimo Lambretta Malagutti Dribbling Tigra Pioneer ...

Gleitbüchse für Kupplungskorb zu Franco Morini Motoren.   Super Qualität, hergestellt in der Schweiz.

Kolbenbolzenlager / Nadellager für diverse Kurbelwellen wie z.B. Fantic Issimo, Sachs 503, Beta 521, Sachs 504, Puch Maxi S/N, Puch X30 NS/NL, Puch Supermaxi LG1/LG2, Zündapp Belmondo etc.   Der Führungskäfig ist versilbert und zeigt ein besseres Notlauf- und Ve...

Getribe passend zuFranco Morini T5 und T1 Motor.   Ritzelwelle, Anzahl Zähne: 64 Getriebewelle, Anzahl Zähne: 16   Neu aus altem Lagerbestand.

Hochwertige Ersatzkolbenclips von Motoforce für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleinen Tr...

1 Paar Kupplungsbacken zu 1 Gang Automat Franco Morini Motor, Motor Typ: T5, T1, M1   Passt zu folgenden Fahrzeugen:   Mofa Malaguti FIFTY Mofa Belmondo FIFTY (Morini Motor) Mofa Alpa Chopper Mofa Alpa M1

Kopfdichtung für Franco Morini Motor T5

Ritzel zu Franco Morini M1 / T1 / T5-CH Motoren. NOS (new old stock).   Neues Ritzel mit 13 Zähnen aus altem Lagerbestand.   Passend auf Modelle mit M1 Motor wie: Kristall Massimo Lambretta Malagutti Dribbling Tigra Pionee...