Halterung Kabel Dekompressor Piaggio Mofa

1 x L-Kolbenring passend für Piaggio SI, Ciao, Bravo Boxer und Bravo Mofas, mit Kolbendurchmesser von 38.2 mm

Original Kolbenkit in den Grössen 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm und 39.4mm   Ersatzkolben komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsclips.

M6 Unterlagscheibe welche bei den Piaggio Mofa Modellen original verbaut war bei den 2 vorderen Motor Befestigungsschrauben.   Masse:   Ø innen: 6.3 mm Ø aussen: 17.85 Dicke: 2 mm

Fussdichtung aus Stahl welche passend ist auf Originalzylinder und Zylinder bis 43 mm (38 - 43 mm). Diese Dichtung ist 0.35 mm Dick.

Geeignet für original Mofa Motoren   Diese Zündkerze passt auf folgenden Mofas: Sachs 502, Sachs 503, Sachs Hercules,Sachs Allegro, Sachs Caravell, Sachs ADV, Sachs Turbo, Sachs Rixe, Piaggio Si, Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Boxer, KTM GTX 503, Pony Cross, Pony GT...

Verzinkter Schraubensatz für Piaggio Ciao, Si, Bravo und Boxer Mofas     - Gehäusehälften - Lüftergehäusedeckel - Zylinder - Deckblech Zylinder - Getriebe - Elektronische Zündung / Unterbrecherzündung - Zündsp...

Abdeckung Lüfterrad / Lüfterabdeckung für alle Piaggio Mofa's   Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 224091

Anlaufscheibe welche bei Piaggio Mofa Modellen links und rechts beim Pleuel platziert werden.   Pleuellager findest du unten im Zubehör.   Masse:   Ø aussen: 26 mm Ø innen: 16 mm Dicke: 0.5 mm

Zylinderstehbolzen für diverse Mofas und Derbi D50B0 (extra lang)   Gewindebolzen mit M7 Gewinde. Gesamtlänge: 120 mm Gewindelänge je Seite: 25 mm

Revisionskit für Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer oder Gilera Mofa / Moped Motoren mit Elektro-, oder Kontaktzündung.. Dieses Set besteht ausschliesslich aus Qualitäts Kugellager von SKF mit erhöhtem C3 Lagerspiel (Für getunten Motoren) sowie einem Viton FKM Wellendic...