Sport Kupplung bestehend aus 3stk. gelaserten Backen, belegt mit speziellem 5mm Kevlar (Aramid) Belagsmaterial, verstärkt durch 3-fach verschraubte Platte, passend für Puch Modelle mit E50 anroll Motor (ohne Kickstart) wie Puch Maxi S / Maxi N / Supermaxi LG1 / LG2.
Durch die spezielle Aramid Kevlar Mischung ertragen diese Beläge auch starke Belastungen und sind bei richtigem Umgang überaus langlebig.
ACHTUNG: Vor Montage die Kupplung bitte mindestens 6 Stunden in Öl einlegen.
BITTE denk daran das eine solche Kupplung auf den jeweiligen Motor eingestellt werden muss (Federspannung)
Alle 3 Federn möglichst gleich stark vorspannen um beste Ergebnisse zu erziehlen. Ihr könnt entweder die Umgänge zählen und so auf alle 3 Backen übertragen oder wer es perfekt haben möchte stellt jede Backe mittels Federwaage auf die exakt identische Vorspannung ein. Achtet darauf wie ihr den Kupplungskorb ausdistanziert um genügend Luft zwischen Kupplung und Kupplungskorb zu haben.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT696
Auspuff für Puch Maxi zweiteilig mit 28mm Flammenrohr. Dieser Auspuff ist leiser und leistungsstärker als das normale 28mm Eurorohr. Innendurchmesser 24.5 mm Aussendurchmesser 28 mm Für die Montage an ein Puch Maxi N muss eine Klemmbride Art....
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 57.T181601
Von Continental können wir euch einen qualitativ hochwertigen Mofa Schlauch. Standard Schrader Ventil mit Gewinde. Dieser Mofaschlauch ist passend für folgenden Reifen Grössen: 2.00 x 17" (2 - 17", 21 x 2.00) 2.25 x 17" (2 1/4 - 17...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 20451
Pedale Universal / Mofa mit Gummiblock und integrierten Reflektoren 9/16'' = 14mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18640
Schwarz Lackiertes Kettenrad zu Puch Maxi S und N, Puch X30 NG-2AH, X30 N-2A und passend auf alle Mofas mit Leleu Radnabe. Innendurchmesser Zahnkranz: 94 mm Lochkreisdurchmesser: 105.5 mm Befestigungslochdurchmesser: 6.6 mm Lochabstand Befestigungslochdurch: 36....
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18616
Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich immer ein Verlust...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 17804
Schraubnippel / Kabelschelle für diverse Kabel wie Dekokabel oder Chokekabel. Optimal um Gaskabel sowie Dekokabel zu befestigen. Passend auf viele original Gasgriffe sowie Domino, Lusito oder Magura Griffe. Aussendurchmesser: 5 mm Lochdurchmesser: 2 mm...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37138
Hiermit wird ein abgefräster Kupplungsdeckel für Puch Maxi E50 Motoren mit einer sportlicher Kontur geliefert. Entlüftungs - Stutzen sowie Schraube / Dichtung findest du unten im Zubehör. -Wird ohne Entlüftungsstutzen oder Anrollmechanismus...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37740
Sport Kupplungsbeläge welche auf die originalen 2 und 3 Backen Kupplungs Grundplatten montiert werden können. Diese Grundplatten waren original in folgenden Puch Modellen mit E50 Motor verbaut Puch Maxi S / Maxi N / Supermaxi LG1 / LG2. Diese Kupplungsbeläge ei...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18311
Verstärkungsplatte für 3-Backenkupplung Puch Maxi. Ein muss für stark getunte E50 Motoren welche bedingt durch die erhöhte Leistungsdrehzal mit Schlupf fahren müssen. Ein verbiegen der Kupplungsarmhalter ist somit eigentlich nicht mehr möglich. Es m&...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22408
Ein massiver, aus 5mm Stahl gelaserter Halteschlüssel, um die KTM SX50 Kupplung zu montieren oder lösen, ohne dass man die Kurbelwelle verdreht (z.B. durch Kolbenstopper).
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38252
Tuning Kupplungsfedern ermöglichen den Kraftschluss bei einer höheren Einkupplungs Drehzahl. Passend für Puch E50 Motoren mit original und Claw Clutch Kupplungen. Artikel besteht aus 3 Kupplungsfedern. Gesamtlänge : 25mm Ø Feder : 8.3 ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22332
Gleitscheiben-Set für den Kupplungskorb des Puch E50 Motors. Das aus jeweils zwei 15mm- und 17mm Passscheiben bestehende Set wird paarweise vor bzw. hinter dem Kupplungskorb eingesetzt. Dadurch wird die Reibung auf ein Minimum reduziert. Die gewählte Dicke der verschiedenen Scheiben p...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 39756
Seegerring zum sichern des Kickstarter Startmechanismus Puch E50.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT448
Kupplungskorb 21 Zähne Puch E50, verschweisst und mit eingepresstem HK Nadellager anstelle der Bronze Gleitlagerbuchse.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22335
Passscheibe, die zwischen den Kupplungskorb und die Kupplungsnabe eingelegt wird. Hier ist es wichtig, dass sie aus gutem und gehärteten Material besteht, für die höchsten Ansprüche und einer langen Lebensdauer: - Federstahl - Trovalisiert - Nitriert (...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 33677
Originale Surflex 3-Backen Kickstarter Kupplung zum Puch E50 Motor mit Kickstartvorrichtung. Achtung : Keine Starterbeläge, daher nur passend für E50 Kickstart-Motoren ! Die Bohrungen zum Abziehen der Kupplung sind natürlich vorhanden. Passender Kupplungs-Abzug - ...