Zylinderfuss-Dichtung original 38mm, Piaggio Mofa (Papier)

Universeller, entstörter 1 kOhm Zündkerzenstecker von der Marke Beru Germany für alle Mofas passend..   Zündkerze Stecker Beru passend zu folgenden Mofas:   Peugeot, Kreidler, Alpa Cross 2000, Alpa Grand Sport, Alpa Cristall 50/2, Alpa Panda, Cilo C...

Originale Motorendichtung für Piaggio Mofa Motor.   Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 112967

Verzinkter Motor-Schrauben-Satz für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Grillo, Boxer Mofa. Zur Befestigung vom Motor im Rahmen.   Bestehend aus:   2 x Motorschraube M6 x 120mm 5 x Unterlegscheibe M6 2 x Sechskantmutter M6 1 x Sechskants...

Ersatzbüchse zur Reparatur ausgelaufener Piaggio Ciao, Si, Bravo Kurbelwellen. Achtung , muss verpresst und anschliessend auf das passende Mass ausgerieben werden !   Piaggio OEM Ersatzteilnummer: 242965   Masse Pleuelbuchse Aussendurchmesser: 14 mm ...

RMS Kolbenbolzenlager auch Nadellager oder Kolbenlager genannt welches sich für alle originalen Piaggio AXE 10mm Kurbelwellen eignet.   Ø aussen: 12.75 mm (13mm) Ø innen: 10 mm Breite: 14.15 mm

Original Kolbenkit in den Grössen 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm und 39.4mm Ersatzkolben komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsclips.

Kurbelwellendichtring Schwungradseite für Piaggio Boss, Bravo, Ciao, Grillo und Gilera EC1Mofa.   15x24x5mm

Mutter M6 x 1,5XD Stahl blank, Schlusselweite 10 mit Bund, 9mm hoch.   Höhe: 9 mm Bunddurchmesser: 14 mm SW10 Steigung 1 mm

1 x Kolbenring passend für Piaggio SI, Ciao, Bravo Boxer und Bravo Mofas, mit Kolbendurchmesser von 39 mm und 2 mm breit.

Original Kolbenkit in den Grössen 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm und 39.4mm   Ersatzkolben komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsclips.