Eine spezielle Kupplungsnabe für die KTM SX50 Kupplung, die perfekt 100% auf die Puch Maxi Welle passt! Anzugsdrehmoment auf Welle: 35-40 Nm. Anzugsdrehmoment Schraube für Backen: 10 Nm. -Mit Keilnut
Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor in Verbindung mit KTM SX50 Kupplung: - Ritzel mit 18 Zähne Geradeverzahnung - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifugalkraft nach aussen gedrückt wird, wenn die Kupplung beginnt zu greifen - Pr...
PVL Innenrotor Racing Magnet Zündung für links und rechtsdrehende Puch E50 Motoren. Getestet für Drehzahlen bis 20.000 U/min. Bestehend aus: Stator 1443 analog mit 12° Grad Verstellung, 4000 Wdg. Ø0,15mm, Grundplatte Ø89,95mm,...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Tellerfedern aus 0,8mm Edelstahl für die KTM SX50 Kupplung. Das Set besteht aus 50 Stk., damit hat man sogar noch ein paar Ersatzscheiben. Sie sind aus Edelstahl und halten die Hitze bis 240 Grad Celsius ohne Ermüdung aus. Es entsteht viel Abrieb in der Backe, dadurch sollte die Kuppl...
Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Passscheibe, die zwischen den Kupplungskorb und die Kupplungsnabe eingelegt wird. Hier ist es wichtig, dass sie aus gutem und gehärteten Material besteht, für die höchsten Ansprüche und einer langen Lebensdauer: - Federstahl - Trovalisiert - Nitriert (...
Kupplungsfedern sind bei den Puch e50 Motoren ein grosses Thema. Auch wenn es häufig weggelassen wird sollte man bei einem frisiertem Puch auch die Kupplungsfedern ersetzen, da dies an Drehzahl und Leistung doch viel verändern kann. ( die Arbeit die Kupplung auszuba...
Repro Nachbar Messingbüchse für Kupplungskorb Puch Maxi 1-Gang E50 Motor. Bei diesem Arikel handelt es sich um eine Nachbau Büchse zu pucvh Maxi Motoren. Suchen Sie nach einem Originalersatzteil / Originalqualität müssten Sie die Büch...
Sport Kupplung bestehend aus 3stk. gelaserten Backen, belegt mit speziellem 5mm Kevlar (Aramid) Belagsmaterial, verstärkt durch 3-fach verschraubte Platte, passend für Puch Modelle mit E50 anroll Motor (ohne Kickstart) wie Puch Maxi S / Maxi N / Supermaxi LG1 / LG2. Dur...
Mutter welche universal eingesetzt werden kann. Höhe der Sechskantmutter: 8 mm Schlüsselweite: 17 mm Gewinde: M10 x 1 mm Eignet sich beispielsweise optimal um die Puch E50 Kupplung zu befestigen. Originale Puch Ersatzteil Nummer: 900.2011