Auspuff Vespa PK50S, PK50 XL schwarz

Sito Plus Auspuffanlagen bieten gute Leistung. Vorallem im mittleren und oberen Drehzahlbereich holt der Sito Plus mehr Leistung aus den Motoren und garantiert damit bei Originalzylindern einen deutlich besseren Durchzug im Ganganschluss. Der Auspuff überzeugt durch solide Verarbeitung und...

Sito Standard Auspuffanlagen sind gute Ersatz Anlagen für original bis leicht optimierte Motoren bei weitestgehend originaler Optik und unauffäligem Sound. Sie sind nicht für Spitzenleistungen und hohe Drehzahlen konzipiert sondern punkten vorallem im unteren Drehzahlband. Die Vo...

Dieser Sito Auspuff passt auf folgende Modelle:   Vespa 50 N V5A1T Vespa 50 L V5A1T Vespa 50 R V5A1T Vespa 50 Revival V5R1T Vespa 50 S V5SA1T Vespa 50 Special V5A2T / V5B1T / V5B3T Vespa 50 Special Elestart V5B4T / V5B2T / V5A3T Vespa 50 SR / Sprinter V5...

Krümmerdichtung original Piaggio für Vespa GTS/GTV/GT 60 125-300cc in Erstausrüsterqualität, der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile.   Graphit-Stahl-Verbunddichtung für Auspuffrohrverbindungen.   Piaggio-Originalnum...

Eine Rennauspuffanlage von Polini im Curly-Style. Diese Auspuffe verlaufen unter den Seitendeckeln. Die Leistung wird über das ganze Drehzahlband gesteigert.   Auspuff passt auf folgende Modelle:   VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84 VESPA PK 50 S / Elestar...

Schalldämpfer zu Art.Nr. 650545 passt auf folgende Modelle:   Dämpferversion '2011   Piaggio Vespa PX 125 2t LML Star Deluxe 125 2t LML Star Deluxe 150 2t

Gummipuffer mit 2 x M6 Gewindebolzen versehen, für die universelle Montage an Bauteilen um Vibrationen zu verweiden.   Länge gesamt: 57 mm Länge ohne Gewinde:20 mm Øaussen: 19.5 mm Gewindeläne je Seite: 18 mm Ø Gewinde: M6 (6mm)

Auslassstutzen für Vespa 50 / N / L / R / S / Special / 90 / 125 / PV / PK50 / S / SS / XL / XL2 / N / Rush / Automatica Aluminium, Stehbolzen: 6mm / 8mm, Lochabstand: 52mm Bitte beachte das es 6mm + 6mm und 6mm + 8mm gibt!   Piaggio original Ersatzteilnummer: 157042 - 2...

Polini nimmt sich als erster Hersteller der LML-Vespa-Nachbauten an. Für den 4-Takter wurde eine komplet neue Auspuffanlage gezeichnet die wesentlich offener ist als die originale und besonders im Verbund mit Zylinder und Vergaser von Polini eine erhebliche Leistungssteigerung ermögli...

Auspuffanlage von Polini für die Vespa PK 125. Diese Lefthand-Racinganlagen gehören zu den leisesten auf dem Markt. Da sie sich unter dem linken Seitendeckel verstecken sind sie relativ unauffällig allerdings bleibt kein Platz mehr für das Reserverad. Deutliches Leistungsplu...