Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt.
Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50).
Sehr praktisch ist der Einfüllstutzen welcher auch als Deckel dient. Dieser kann abgeknipst und auch wieder verschlossen werden mit dem kleinen Deckel. Somit hast du das Öl letztendlich nur dort wo du es auch willst.
Dieses Gebinde enthält 450ml Öl und wurde Hergestellt von Motorex (Oil of Switzerland)
Wird nicht empfohlen für Beta 521 Motoren. Für diese Modelle haben wir ein eigenes Motorex Oel Art. Nr: 21935
Solltest du deinem Mofa / Moped oder Kleinmotorrad öfters Service machen oder machst das sogar beruflich lohnt es sich für dich gleich die grosse Kanne zu gönnen. Diese findest du unter Varianten.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35011
Für den originalen 18 und 22 mm Auspuff von Puch und Tomos Mofas. Auslassdichtung mit Metall-Verstärkung auf der Innenseite hat folgende Maße: Innen Ø: 22,5 mm Stehbolzen / Lochabstand: 44 mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: NM035.10
Dichtring Öleinfüllschraube / Ölablassschraube Kurbelwellengehäuse Puch unten oder AM6 Motor. Ø innen: 6.5 mm Ø aussen: 11.5 mm Dicke: 0.8 mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18326
Dieses Simmeringset eignet sich optimal, wenn du deinen alten Puch Motor nur neu abdichten und nicht komplett revidieren möchtest. Grundsätzlich musst du vorerst feststellen welches Modell von E50 Motor du besitzt altes oder neues Modell. Dies prüfst du am best...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 23000
Dichtung zu Puch (2mm) für Zylinderfuss zu Maxi S-N/X30 NL-NS/Sport
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18070
Dieses Kit ist ein Aluzylinder der Marke Airsal der den originalen Gusszylinder ersetzt. Durch überarbeitete Ein- und Auslassfenster bietet er eine leichte Leistungssteigerung. Leider stimmen die Kühlrippen nicht ganz mit den originalen überein (Austria Zylinder LOOK!) Somit ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 96.DI056.00
Alu Kopfdichtung, passend für 38mm Orignal Zylinder oder Rennzylinder mit 38mm Durchmesser. Alu Kopfdichtung für verschiedene Puch/Tomos Motoren bis Ø 45 mm Zylinderdurchmesser und M6 Zylinderstehbolzen. Material: Aluminium Kopfdichung In...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 21834
Ein Hochleistungs-Getriebeöl auf Mineralbasis für Hypoid- und Spiralkegel-Hinterachsen, bietet hervorragende Hochdruck- Antikorrosions-, Antioxidations- und Antischaum-Eigenschaft. Aufgrund seiner einzigartigen, Reibungsmodifizierer enthaltenden Formulierung, eignet sich BOA 90LS idea...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 691702
Wir bieten euch das spezielle semi-synthetische Getriebeöl Box2 für 2T Schaltgetriebe an. Diese Getriebeöl ermöglicht ein sanfteres, leichteres und genaueres Schalten. Die Vorteile die das Getriebeöl Box2 von Ipone bietet sind: Größere Intervalle zwischen den...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 691701
Box X-Trem ist das 2-Takt Getriebeöl für extreme Belastungen. Resultat der Forschung und Entwicklung auf dem Gebiet des Rennsports. Speziell für Schaltgetriebe von Zweitaktmotoren entwickeltes Schmiermittel mit Kupplung im Ölbad oder trocken. Vort...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: M7613468B
Absolut hochwertiges Getriebeöl, von Malossi für den sportlichen Fahrer entwickelt. Das Öl enthält EP-Additive zum Schutz der Getriebeteile auch bei hoher Stossbelastung und bietet ein hohes Mass an Verschleissschutz und garantiert somit eine lange Lebensdauer der Teile. Dur...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: S6-0219
Das Stage6 Kupplungs- und Getriebeöl MK3 wurde für die Schmierung von Getriebe und Nasskupplungen von 2- und 4-Takt Motorräder (mit getrennter Schmierung zwischen Getriebe und Motor) entwickelt. Es handelt sich um einen Hochleistungsschmierstoff mit exklusivem Addi...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: MOTOREX-ATF
MOTOREX ATF DEXRON III ist ein vielseitig einsetzbares High Performance ATF, das die hohen Anforderungen der General Motors DEXRON III H Spezifikation erfüllt. Spezifikationen: DEXRON III H; VOITH 55.6335; ZF TE-ML-05L, 09, 21L; ALLISON C-4; CAT TO-2; MERCON ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: S6-0221
Das Stage6 Getriebeöl wurde für die Schmierung von Getriebe moderner Motorroller entwickelt. Das vollsynthetische Öl mit modernen Hochleistungsadditiven wurde für extreme Bedingungen wie z. B. im Rennsport entwickelt und bietet dementsprechend hohe Schmier...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: MOTOREX_2.5
0.45 l Motorex Motorenöl für Mofas mit 2.Gang HG (Handgeschaltet) Wie zum Beispiel: Mofa Alpa Mofa Hercules Mofa Pony Mofa Puch Sport Mofa Puch Velux Mofa Puch X30 Mofa Rixe Mofa Sachs 503
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 21832
Getriebeoel mit speziell für Puch Maxi-Getriebe entwickelter Formel.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 691703
Öl für Übersetzungsgetriebe, speziell für separate Schaltgetriebe und Achsantriebe von Motorrädern und ATV (Quad) mit Viertaktmotoren und großem Hubraum entwickelt. Vorteile: - Sehr gute Schäreigenschaft - Optimale Kraftüb...