Leerlauf aus gehärtetem Stahl der deutschen Qualitätsmarke Esjot für 1/2 x 1/8" Tretketten. Passend für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer etc. / Bye Bike Mofa Modelle. Mit 16 Zähnen. Gewinde FG34.8 (= Innendurchmesser 33.6 mm) Hergestellt ...
Die Blechmutter ist die ideale Lösung für Bleche, bei denen die Möglichkeit des Gewindeschneidens auf Grund der geringen Dicke nicht gegeben ist. Sie wird einfach auf das Blech gesteckt. Für die Montage benötigt man keine speziellen Werkzeuge. Die Blechmutter ersetzt da...
Die Sito Plus gehört mit Recht zu den populärsten Auspuffanlagen für Piaggio Ciao oder Si. Gute Leistungszunahme bei guter Verarbeitung und flüsterleisem Sound. Leider nicht ganz billig aber jeden Franken wert. Anschluss: Standard 22mm Krümmerdurchmes...
Originale Magura Steckregulierschraube / Brems - Stellschraube aus Metall in kurzer Ausführung für die Vorder und Hinterradbremse. Bei den manuell geschalteten Mofas auch für die Kupplung nutzbar. Kurze Ausführung mit einer Länge von 31 mm. &Oslas...
9,5 mm Tretkurbel Keile wurden ab Werk bei den meisten Puch Mofa verbaut. Leicht angeschrägt, passend auch für viele Tretkurbel'n der unterschiedlichsten Herstellern. Vor Bestellung einfach zur Sicherheit das Loch eurer Kurbel messen damit ihr die richtige Grösse bestellt. ...
Nachbau Tretarme für Puch Mofas. Unter anderem passend für Puch Maxi, Supermaxi, X30 NS/NL, X30 NG-2AH, Velux und Sachs mit runder Tretlagerachse. 1A-Qualität Kubellänge Mitte-Mitte: 158 mm Gesamtlänge: 182 mm Gewinde 9...
Getriebesatz (Renngetriebe) mit verlängerter Gesamtübersetzung für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Das Übersetzungsverhältnis von 9.5:1 ist etwas länger als das längste Originalgetriebe. Durch die neuen Pinasco Getriebe sind nun ...
Der Malossi X Kevlar Belt besteht aus widerstandsfähigem Polyamidgewebe mit Kevlar Einlage und damit speziell für den Renneinatz entwickelt. Hohe Beständigkeit gegen Hitze und Abrieb. Präzises Schaltverhalten und geringer Verschleiss zeichnen diesen Malossi X-Kevlra Keilriem...
Malossi X Special Belt Keilriemen sind die beste Wahl wenn maximale Leistung und Zuverlässigkeit im Vordergrund stehen. Sie sind aus speziellen Polyamid Mischungen hergestellt und haben eine Polyestereinlage um optimale Beständigkeit im Antrieb zu gewährleisten. Sie passen sich p...
Riemenscheibe 70mm für Ciao, SI Bravo Boxer. Kleinere Laufrollen sorgen für mehr Topspeed. Je kleiner das Poulie je länger die Übersetzung, das heisst natürlich auch Einbusse an Beschleunigung. Je kleiner die Rolle desto schwächer der Anzug. Ø...
3 Sätze unterschiedlich harte Kupplungsfedern (grün, blau, roh) passend für Piaggio CIAO - BOSS - BOXER - BRAVO - CBA - ECO - GRILLO - SI ohne Variomatikantrieb. Wenn euer Motor schlecht aus dem Stand wegzieht weil ihr z.Bsp. die Übersetzung verlängert habt oder du...
Für alle Piaggio Mofa Liebhaber hat Pinasco neue Getriebegehäuse mit Deckel zum Umbau auf Variomatikantrieb hergestellt. Mit diesem Gehäuse könnt ihr eure Piaggio auf Variomatik umrüsten, ihr braucht natürlich die Getriebezahnräder sowie die Radwelle. Nun steh...
Nadellager Set welches für alle gängigen Piaggio Vario Getriebe verwendet werden kann. Lager in guter Qualität! Folgende Lager / Nadelhülsen bekommst du in diesem Set geliefert: 1x BK 1512 (15/21/12) 5x BK 0912 (9/13/12) 1x HK 1312 (...
Komplettes Vario Tuningset zu Piaggio Si Mofa Modellen. In diesem Set erhältst du alles was benötigt wird damit du einen ordentlichen Vario Antrieb auf dein Piaggio SI montieren kannst. Oftmals sind die originalen Variomatik und Wandler Einheiten einfach zu schwach sobald mit Spor...
Verstärkte Kupplungsfedern passend für alle Piaggio Mofa Modelle mit fester Riemenscheibe hinten (Mono Antrieb mit Pully). Die Federn sind aus Siliziumstahl gefertigt und kommen in 3 stärken. Einfach erkennbar anhand der unterschiedlichen Farbe. Härtere Kupplungsfedern s...
Getriebesatz (Renngetriebe) mit verlängerter Gesamtübersetzung für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Das Übersetzungsverhältnis von 10.4:1 ist fast identisch mit 10,5:1 Originalgetriebe. Durch die neuen Pinasco Getriebe sind nun 6 unterschie...