Keilriemen Piaggio SI Mono Bosch verstärkt, 10x1150

3 stk. Kupplungsbacken passend für alle Piaggio Mofas mit Mono Antrieb (nicht für Variomatik)   Piaggio Ersatzteilnummer: 2498134

Revisionskit / Repset für alte Piaggio Mono Getriebe mit 4 Zahnräder und Nut an der Radwelle «umgangssprachlich als Nutengetriebe bezeichnet» wie sie z.Bsp. an den C7 Ciao verbaut wurden   Lager und Passscheiben in guter Qualität!   Folgende ...

Die rote Variomatik Druckfeder von Malossi ist 35% härter im Vergleich zur Serienfeder und passend für Multivar und Originalvariator der PIAGGIO 50 Bravo/Boss/Ciao/Grillo/SI/Super Bravo usw. Hergestellt aus Siliziumstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, thermisch behandelt, dynamisch ...

Spezieller Simmerring passend für die Malossi Over Range Primärgetriebewelle für  Piaggio Moped / Mofa Variogetriebe.   Achtung: Passt nicht für die originale Vario Primärwelle und auch nicht für den Umbau auf die MCMINA Welle!!

CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 65mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Vielen war die 55 oder 60er Scheibe zu klein, die 70er aber schon zu gross, deshalb haben wi...

Kompletter Getriebesatz für dein Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer Variomatik Getriebe. Hierbei handelt es sich um eine eher KURZE Getriebeübersetzung (11 : 1).   Was bedeutet lange oder kurze Übersetzung?   Lange Getriebeüberstzungen sind au...

Riemenscheibe 80mm für Ciao, SI Bravo Boxer. Kleinere Laufrollen sorgen für mehr Topspeed. Je kleiner das Poulie je länger die Übersetzung, das heisst natürlich auch Einbusse an Beschleunigung. Je kleiner die Rolle desto schwächer der Anzug.   Ø...

Auf Variowelle umgebautes originales 1:6.75 Piaggio Monogetriebe. Das Getriebe wurde revidiert.   Folgende Teile wurden erneuert:   - Lager / Simmerringe - Dichtungen - Schrauben - Druckknopf   Das Getriebe wurde natürlich auf Mängel ...

Ersatz Wandlernabe einzeln zum Malossi FLY CLUTCH Kit. Die Wandler-Nabe ist die Hauptkomponente der hinteren Kupplungs-Einheit bei Piaggio Mofa und Moped Modellen mit Variomatikantrieb. Ihre multifunktionalen Elemente sind: ein Massenhalter für die Kupplungsbacken, eine Chromnabe, in d...

CNC-gefräste Stahl Riemenscheiben, Ø 101 mm, einbaufertig im Set mit eingepresster Messingbüchse. Passend zu sämtlichen Piaggio Gilera Mofas mit Variomatik-Antrieb wie z.Bsp. Piaggio Ciao / Si / Bravo / Boxer sowie Gilera CBA, Vespa Citta ect.   Top V...