Zündspule VEC elektronisch Puch und Sachs 503 (Automat und Handgeschaltet)
Zündspule VEC ersetzt Unterbrecher und Kondensator. Einfacher Umbau einer kontaktgesteuerten in eine kontaktlose elektronische Zündung.
Alte Zündspule, Unterbrecher und Kondensator ausbauen, Zündmodul einbauen, Elektrodenabstand der Zündkerze gemäss Anleitung einstellen, fertig.
Bitte Bild 2 & 3 (Einbauanleitung) beachten.
Ebenfalls solltest du beachten das du keine entstörten Zündkerzen benötigst sowie auch keine Kerzenstecker unter 10 kΩ. Der Elektrodenabstand der Zündkerze sollte zwischen 0.7 und 0.8 mm liegen.
Mit Beru oder Merit Kerzensteckern kann es zu Zündaussetzern kommen.
Geeignet für alle Puch und Sachs Mofas mit Bosch oder Ducati Zündung.
Passend für Polräder mit einem Innendurchmesser von 90 mm
Lochabstand (Mitte - Mitte): 54 mm
Gesamtlänge: 77 mm
Höhe: 48 mm
Zündmodul passend zu:
Puch E50
Puch ZA50 (Fahrtwindgekühlt)
Puch ZA50 (Gebläsegekühlt)
Puch Z50 (X30 Sport)
Puch Z50 (X30 Velux)
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Puch 3-Gang VSD, DS, VZ, MC
Sachs 50 (Fahrtwind, 1.25 / 1.5 PS, DE)
Sachs 502 (Saxonette) - AL , AML
Sachs 50/2 - L CH (0.8 PS) , ML CH (0.8 PS) , MB (2.6 PS) , MLB (2.6 PS)
Sachs 50/3
Sachs 50/4 - MLFB (2.6 PS) , LKH (4.5 PS)
Sachs 50/5
Sachs 503 - AAL , ABL , 2AL / 2BL , AB , AC , ADV
Sachs 505 (mit Tretwelle) - 1A (AT) , 2 A (HG)
Sachs 535
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