CNC-gefräste Stahl Riemenscheiben, Ø 101 mm, einbaufertig im Set mit eingepresster Messingbüchse.
Passend zu sämtlichen Piaggio Gilera Mofas mit Variomatik-Antrieb wie z.Bsp. Piaggio Ciao / Si / Bravo / Boxer sowie Gilera CBA, Vespa Citta ect.
Top Verarbeitung. Für höchste Belastungen ausgelegt. Der optimierte Winkel der Scheiben sorgt endlich dafür dass die Gesamte Lauffläche des hinteren Wandlers ausgenutzt werden kann. Dadurch erhält man auf der kleinsten Übersetzung mehr Anzug, durch den angepassten Winkel viel aggressivere und schnellere Beschleunigung und durch den verlängerten Bereich damit auch eine höhere Endübersetzung was für mehr Endgeschwindigkeit sorgt.
Wir empfehlen euch diese Steigscheiben in Verbindung mit dem Polini Variator zu verwenden. Steigscheibe Funktioniert aber auch mit Malossi Multivar oder dem Pinasco Variator sehr gut. Bitte nicht trocken verbauen und die laufbuchse gut einfetten. Wir empfehlen abschleuderfestes hitzebeständiges Fett.
Aussenmass: Ø 101 mm
Nutzbare Riemenfläche: 30 mm
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36856
Malossi Vario Kupplungsbacken für Ø 93mm Kupplungsglocken passend für Piaggio Mofas wie Ciao, Bravo, SI, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA ect. (Modelle mit Variomatik) Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 498321 / 249817
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 10101
Malossi Kolbenringe zu den Kits 10100 sowie 10106. Die Ringe passen natürlich auch zu den Kolben 10103 mit 10mm Kolbenbolzen als auch auf 10104 mit 12mm Kolbenbolzen
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 95.114482
Vergaserbüchse Isolierbuchse / Reduzierbüchse Dellorto SHA 12/7-13/13 (Ciao/SI) - Dellorto SHA 12/7 (Piaggio Ciao/SI/Bravo/Grillo) - Dellorto SHA 12/10 (Piaggio Ciao/SI/Bravo/Grillo) - Dellorto SHA 12/12 (Piaggio Ciao/SI/Bravo/Grillo) - Dellorto SHA 13...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 95.113916
Benzinfilter für Dell'Orto SHA Vergaser.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 40287
Perfekt passende Fussdichtung für den Piaggio 43 mm Malossi Zylinder. Die Überströmer Ausschnitte der Dichtung sind genug gross auch wenn am Gehäuse noch bearbeitet wird. Ebenfalls sind die Boost-Ports ausgeschnitten bei dieser Dichtung. Somit passen diese, wenn du...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38344
Revisionskit für Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer oder Gilera Mofa / Moped Motoren mit Elektro-, oder Kontaktzündung.. Dieses Set besteht ausschliesslich aus Qualitäts Kugellager von SKF mit erhöhtem C3 Lagerspiel (Für getunten Motoren) sowie einem Viton FKM Wellendic...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12320
Getriebesatz für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Das Übersetzungsverhältnis 1:10.73 ist identisch mit dem Originalgetriebe P. Dieser Getriebesatz besteht aus folgenden Teilen: 1 x Primärwelle verstärkt 10z sch...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36252
CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 65mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Vielen war die 55 oder 60er Scheibe zu klein, die 70er aber schon zu gross, deshalb haben wi...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12329
15° Riemenscheibe mit einem Durchmesser von 102mm, die mittels WIG-Schweissung an einer speziell entwickelten Nabe mit EKU-Kompressionsbuchse befestigt ist. EKU ist ein trockenes selbstschmierendes Material, welches ein hervorragendes Gleitverhalten und minimalen Verschleiss garantiert. ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12176
Malossi X Special Belt Keilriemen sind die beste Wahl wenn maximale Leistung und Zuverlässigkeit im Vordergrund stehen. Sie sind aus speziellen Polyamid Mischungen hergestellt und haben eine Polyestereinlage um optimale Beständigkeit im Antrieb zu gewährleisten. Sie passen sich p...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 24015
Zwischenstück (Distanzscheibe) zwischen Schwungrad und Kupplung. Der abstehende kleine Teil wird gegen aussen montiert. Auch wenn es Sinn macht und es optimal in die Nut vom Gewinde passen würde. - Dicke 5,5mm - Ø innen: 12.3 mm - Auss...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37689
Dieser Keilriemen 9,5 x 985mm ist in Verbindung einer Mono Kupplung mit Ø 66 mm berechnet. Abmessungen Keilriemen: Aussenlänge: 985 mm obere Riemenbreite: 9,7 mm Untere Riemenbreite: 4,2 mm Riemenhöhe: 8 mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 24018
1 paar Starterbacken-Federn für mono & vario Starterbacken Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer ect. Piaggio OEM Nummer für Vergleichszwecke: 121537
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12304
Nachbaukupplung 0,8PS Kupplung mit Ø 66mm für Piaggio Mofa's wie Ciao, SI, Bravo und baugleiche mit Mono Getriebe und 17" Speichenrädern. Im Sprachgebrauch auch "die grosse Kupplung" genannt, da diese auf den neueren Piaggio Mofas mit 16" Gussrädern für eine...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34626
CNC gefräste Kupplungsglocke aus C40 Stahl. Bei dieser Glocke wurde das Ausgenmerkt nicht auf das gewicht, sondern auf Stabilität gelegt. Zudem wurde für besseren Grip die Reibfläche etwas angeraut. Aus einem Stück Stahl CNC gefräst ist diese um einiges stabiler al...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38118
MCMINA - Die Antriebsrevolution für dein Piaggio Moped ! Speziell angepasster Wandler-Kit für Piaggio Mofa. passend in Verbindung mit MCMINA Primärwelle zum Umbau auf Vario! Nach unzähligen Tests, über 2 Jahre Entwicklungszeit und tausenden von Kilometern...