Originale Magura Steckregulierschraube / Brems - Stellschraube aus Metall in kurzer Ausführung für die Vorder und Hinterradbremse. Bei den manuell geschalteten Mofas auch für die Kupplung nutzbar. Kurze Ausführung mit einer Länge von 31 mm. &Oslas...
9,5 mm Tretkurbel Keile wurden ab Werk bei den meisten Puch Mofa verbaut. Leicht angeschrägt, passend auch für viele Tretkurbel'n der unterschiedlichsten Herstellern. Vor Bestellung einfach zur Sicherheit das Loch eurer Kurbel messen damit ihr die richtige Grösse bestellt. ...
Nachbau Tretarme für Puch Mofas. Unter anderem passend für Puch Maxi, Supermaxi, X30 NS/NL, X30 NG-2AH, Velux und Sachs mit runder Tretlagerachse. 1A-Qualität Kubellänge Mitte-Mitte: 158 mm Gesamtlänge: 182 mm Gewinde 9...
Das ideale Werkzeug, damit Sie sich nicht mehr ärgern müssen wenn Sie das Kettenglied mit der normalen Zange nicht treffen oder abrutschen. Dazu gibt es von jetzt an diese Kettengliedzange. Mit ihr lassen sich die Kettenglieder einfach öffnen und sch...
Kette für Tretwerk an verschidenen Mofas. inkl. Kettenschloss. Glieder 112 Grösse 112 x 1/8'' x 1/2'' Rostfreiem Stahl (Chromstahl). Kette für diverse Mofas wie zum Beispiel Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Piaggio Ciao, SI, Box...
Die neue MHR Rennvario von Malossi wie sie im 2021 Overrange Kit enthalten ist. Multivar steht für absolute Qualität und präzise Fertigung. Optimierte Rollenbahen sorgen für bessere Beschleunigung, die geänderte Steigung für höhere Topspeed. - N...
Gas-Nitrierte fixe Riemenscheibe mit einem Durchmesser von Ø 102 mm und 15° Neigung. Hervorragendes Gleitverhalten und minimalen Verschleiss garantiert.
Dieser Getriebe-Revisions-Kit für Piaggio Vario-Getriebe besteht aus folgenden Teilen: 8x Nadelhülse für Getriebewellen 2x Simmerring 9x Distanzscheiben 1x Keil für Kupplungsglocke 1x Getriebedichtung ANMERKUNG: Kann auch f&u...
Getriebesatz (Renngetriebe) mit verlängerter Gesamtübersetzung für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Das Übersetzungsverhältnis von 9.5:1 ist etwas länger als das längste Originalgetriebe. Durch die neuen Pinasco Getriebe sind nun ...
CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 65mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Vielen war die 55 oder 60er Scheibe zu klein, die 70er aber schon zu gross, deshalb haben wi...
Polini Renngetriebe komplett bestehend aus Primär und Sekundärgetriebe mit einer Gesamtübersetzung von 12.8 : 1. 11/23 Primär in Verbindung mi Polini Sekundär Z=10/47 ergibt sich eine Gesamtübersetzung von 12,8:1 Polini liefert die Ein...
Riemenscheibe 60mm für Ciao, SI Bravo Boxer. Kleinere Laufrollen sorgen für mehr Topspeed. Je kleiner das Poulie je länger die Übersetzung, das heisst natürlich auch Einbusse an Beschleunigung. Je kleiner die Rolle desto schwächer der Anzug. Ø...
Der Malossi X Kevlar Belt besteht aus widerstandsfähigem Polyamidgewebe mit Kevlar Einlage und damit speziell für den Renneinatz entwickelt. Hohe Beständigkeit gegen Hitze und Abrieb. Präzises Schaltverhalten und geringer Verschleiss zeichnen diesen Malossi X-Kevlra Keilriem...
Der Malossi X Special Belt besteht aus einem neu Entwickelten Polyamidgewebe bestehend aus 5 unterschiedlichen Schichten. Hohe Haltbarkeit und Stabilität, präzises Schaltverhalten und geringer Verschleiss zeichnen diesen Malossi X-Special Keilriemen aus. Abmessung...