Set zur Reparatur vom Original Mono Getriebe(Pullyseite)
Revisions-Kit besteht aus folgenden Teilen:
1 x Simmerring Getriebe Innenseite 20-30-5mm Piaggio
1 x Dichtung Getriebe Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer.....
1 x Simmerring 17-25-4 Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer.......
1 x Dichtung für Öleinfüllschraube und Oelablassschraube..
1 x O-Ring Dichtring (O-Rin) zum abdichten der Schaltgabel vom Piaggio Mofa Getribe.
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Mofa Pneu, 2.50 - 16 42J MC2 TT Sava Mitas. Modernes Reifenprofil. perfekt für Mopeds der Neuzeit, Grip. Mofapneu Semi-Slick Mitas: tschechischer Premium Reifenhersteller (alte Bezeichnung 20 x 2.50)
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Kompletter Federsatz zu Ciao Sc / PX / PV Mofa. Wird vorne beim Gepäckträger / Schwingarm montiert und anschliessend mit einer Abdeckung verdeckt. Die Abdeckung findest du unten im Zubehör. Der Blechring wird unten an der Feder angebracht und die Gummi Scheibe zwischen Schwin...
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Getriebesatz (Renngetriebe) mit verlängerter Gesamtübersetzung für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Das Übersetzungsverhältnis von 9.5:1 ist etwas länger als das längste Originalgetriebe. Durch die neuen Pinasco Getriebe sind nun ...
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Riemenscheibe 70mm für Ciao, SI Bravo Boxer. Kleinere Laufrollen sorgen für mehr Topspeed. Je kleiner das Poulie je länger die Übersetzung, das heisst natürlich auch Einbusse an Beschleunigung. Je kleiner die Rolle desto schwächer der Anzug. Ø...
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Dieser Getriebe-Revisions-Kit für Piaggio Vario-Getriebe besteht aus folgenden Teilen: 8x Nadelhülse für Getriebewellen 2x Simmerring 9x Distanzscheiben 1x Keil für Kupplungsglocke 1x Getriebedichtung ANMERKUNG: Kann auch f&u...
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Dieser Getriebe-Revisions-Kit für Piaggio Mono Getriebe ist nur passend für Monogetriebe mit 2 Wellen und besteht aus folgenden Teilen: 4x Nadelhülse für Getriebewellen 2x Simmerring 4x Distanzscheiben 1x Getriebedichtung
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Getriebesatz (Renngetriebe) mit verlängerter Gesamtübersetzung für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Das Übersetzungsverhältnis von 9.2:1 ist etwas länger als das längste Originalgetriebe. Durch die neuen Pinasco Getriebe sind nun ...
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CNC gefräste Racing Kupplungsglocke mit grösserer Übersetzung als die originale Piaggio Kupplungsglocke. Ø 60mm Durchmesser, passend für alle Piaggio Mofas mit Mono Getriebe, Ciao, SI, Bravo, Boxer ect.
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Riemenscheibe 65mm für Ciao, SI Bravo Boxer. Kleinere Laufrollen sorgen für mehr Topspeed. Je kleiner das Poulie je länger die Übersetzung, das heisst natürlich auch Einbusse an Beschleunigung. Je kleiner die Rolle desto schwächer der Anzug. Ø...
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Ersatz Verstarkungsplatte, Versteifungsdreieck einzeln als Ersatzteil passend zum Malossi FLY CLUTCH Wandler.