Verchromte Gabelschaftmutter für diverse Gabeln mit einem 1" / 24G Gewinde. 1" Gewinde beudetet einen Aussendurchmesser von 25.4 mm. Steigung: 24 Gänge pro Zoll = 1.058 mm
Hochentwickeltes Getriebeöl für 2-Takt-Motorräder und andere getrennte Getriebe. Verringert den Luftwiderstand, bekämpft Kupplungsschlupf, verhindert und schützt hochbelastete Bauteile. Für Off-Road-, Motocross und Trial Motorräder. Geeignet für Nass- und...
Originalgetreuer Stecker welcher bei den Piaggio Mofa Motoren mit Unterbrecher im Gehäuse platziert wird um das Stromkabel anzuschliessen. Wir bereits mit etwas Lötzinn dran geliefert. Muss dann am Kabel der Licht / Stromspule angelötet werden (wie original) Ku...
Originaler Dichtungsgummi, welcher bei Piaggio Modellen bei der Zündspule montiert wird, damit kein Wasser und Schmutz hineingelangt. Ideal für 7mm Zündkabel, welches bei Piaggio Modellen standard ist. Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 145088
Set zur Reparatur von der Original Gabel, Piaggio SI / Bravo und Super Bravo Mofa Gabelöl pro Holm: 30ml SAE 20W Revisions-Kit besteht aus folgenden Teilen: 1 x Gabelöl Silkolene FORK OIL HEAVY SAE 20 (1 Liter) 2 x Simmerring 25.7x35x7/...
CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 75mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Vielen war die 80er Scheibe zu gross, die 70er aber schon zu klein, deshalb haben wir auch Z...
Riemenscheibe 94mm für Ciao, SI Bravo Boxer. Kleinere Laufrollen sorgen für mehr Topspeed. Je kleiner das Poulie je länger die Übersetzung, das heisst natürlich auch Einbusse an Beschleunigung. Je kleiner die Rolle desto schwächer der Anzug. Ø...
Absolut hochwertiges Getriebeöl, von Malossi für den sportlichen Fahrer entwickelt. Das Öl enthält EP-Additive zum Schutz der Getriebeteile auch bei hoher Stossbelastung und bietet ein hohes Mass an Verschleissschutz und garantiert somit eine lange Lebensdauer der Teile. Dur...