Halterung Kabel Dekompressor Piaggio Mofa

Frisch gehonter Austausch occasion Originalzylinder für Piaggio Ciao / SI / Boxer, Bravo ect. inkl. neuem Meteor Qualitäts-Kolben und Kleinteilen. Version mit 10mm Kolbenbolzen   Originale Piaggio-Ersatzteilnummer: 196122

Ersatzbüchse zur Reparatur ausgelaufener Piaggio Ciao, Si, Bravo Kurbelwellen. Achtung , muss verpresst und anschliessend auf das passende Mass ausgerieben werden !   Piaggio OEM Ersatzteilnummer: 242965   Masse Pleuelbuchse Aussendurchmesser: 14 mm ...

2 hochwertige Malossi Kugellager mit Stahlkäfig und C3 Lagerluft für Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo, Grillo Kurbelwellen, Abmessung 15x35x11 mm   passend für:   PIAGGIO BRAVO 50 PIAGGIO BOSS 50 PIAGGIO BOXER 50 2T PIAGGIO CIAO 50 PIAGGI...

Fussdichtung aus Stahl welche passend ist auf Originalzylinder und Zylinder bis 43 mm (38 - 43 mm). Diese Dichtung ist 0.35 mm Dick.

M6 Unterlagscheibe welche bei den Piaggio Mofa Modellen original verbaut war bei den 2 vorderen Motor Befestigungsschrauben.   Masse:   Ø innen: 6.3 mm Ø aussen: 17.85 Dicke: 2 mm

1 x L-Kolbenring passend für Piaggio SI, Ciao, Bravo Boxer und Bravo Mofas, mit Kolbendurchmesser von 39 mm.

Originalersatz Kolben mit einem Durchmesser von 38,4mm welcher auf alle Piaggio Modelle wie Piaggio Ciao, Bravo, Boxer, SI und Gilera mit Axe 10mm passt.   Bitte vor Bestellung Kolbenbolzengrösse beachten 10mm oder 12mm.

Kurbelwellen-Dichtring Malossi TC FKM 15/24/5 braun, für Piaggio CIAO / SI / Bravo / Superbravo / Grillo / Boss & Gilera EC1   Abmessung: Ø 15x24x5 mm

1 x Kolbenring passend für Piaggio SI, Ciao, Bravo Boxer und Bravo Mofas, mit Kolbendurchmesser von 38.4 mm und 1,5 mm breit.

Hochwertige "C" Ersatz Kolbenbolzenclips ohne Ohren für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnung entgegen der Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen k...