Motor-Revisionskit für den Puch ZA50 Motor (automatic). Das Set besteht alle Lager, Simmerringe und Dichtungen bis auf die spezielle Nadelbüchse der Ritzelwelle VL218.10 welche separat dazu bestellt werden muss (siehe Ersatzteile & Zubehör) 1 x Dichtung Kupplun...
Abzieher für E 20 Schulterlager Innenringe. Diese E20 Lager wurden bei folgenden Puch Modellen verbaut: Puch X30 NG-2AH, N-2AH, Puch Maxi S-2A sowie Puch Supermaxi LG2 ( alle Modelle mit ZA50 Motor) Die drei Gewindestift drücken auf die Nut beim inne...
Öleinfüllverschluss - Zapfen welcher zu allen Za50 und Z50 Motoren passt. Entlüftungszapfen / Oelzapfen wie original. Gerne brechen diese Zapfen ab dem Alter entsprechend. Hier eine originalgetreue Alternative. Natürlich gibt es den Ve...
Komplette Zündung zu deinem Sachs 503, 502, 50/2 sowie Puch Modellen wie Sport, Velux, Maxi mit E50, Z50 oder ZA50 Motor. Wichtig ist zu beachten das dein Polrad einen 90 mm Innendurchmesser hat. Da es bislang nur die Nachbau Zündanker gab welche zwar günstig ...
Motorenrevisionsset, Lager und Simmerringe für Puch Maxi 1-Gang E50 Motor. Doppellippige Simmerringe. Für Kurbelwellen welche kupplungsseitig eine vergrösserten Simmerringsitz haben ! wie zum beispiel SCT330 Lieferumfang Motoren...
Verchromter Mofa Scheinwerfer mit Ø 130mm Durchmesser, ohne Schalter. Nachbauprodukt des viele Jahre nicht mehr erhältlichen CEV TYPO 105 Scheinwerfers wie er bei Puch und Puch Maxi ab Werk verbaut wurde. Es wird ein separater Lichtschalter z.B. 16270 oder Merit-Schalter 16273 ...
Nadelbüchse -> einseitig geschlossen welche bei Puch Za50 Motoren gebraucht wird. Montiert wird diese Büchse an der inneren Seite der Ritzelwelle. Innendurchmesser: 12.7 mm Aussendurchmesser: 17.46 mm Breite: 15.88 mm
Innenring (Mutter) 24mm Getriebe Puch ZA50 2-Gang Automatik Motor von Puch X30 NG2-AH Mofas. Dieser Innenring wird oberhalb vom Federkäfig montiert und dient somit als Lauffläche für die Lagerrollen. Durchmesser: 24.5 mm Höhe: 14.6 mm Linksgewinde...
Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Elastische Mitnehmer welche im Zahnrad der Getriebewelle der ZA50 Motoren verbaut werden. 3 Stück werden davon geliefert. Da diese Mitnehmerscheiben härter sind im Gegensatz zu den originalen sind diese für höhere Belastungen ausgelegt. K&ou...
Puch ZA 50 / Sachs 503 Automatik Kupplung zweiter Gang. Da diese Kupplungen der Marke Surflex mittlerweile seit Jahren nicht mehr lieferbar sind haben wir nun eine Alternative. Kupplung 2.Gang Automatikmotoren | Puch Kupplung 2.Gang Automatikmotoren | Sachs 503 AC, ADV ...
Mitnehmer für 2-Gang Automat Motoren (Puch ZA50) Original Occasion Ersatz. Originale Ersatzteilnr.: 321.1.12.640.2 Da es sich hierbei um einen originalen Nachbau Ersatz handelt sind die Teile gebraucht. Können dem Alter entsprechend sp...
Occasion Getriebewelle, Vorgelegewelle mit gedämpftem 2-Gang-Zahnrad, passend zum Puch ZA50 2-Gang Automatik Motor oder X30 NG2-AH Mofas. Top Zustand! Typ 2 mit ungedämpftem Zahnrad findest du unten als Alternative. Anzahl Zähne der...
Originale elastische Mitnehmer zu ZA50 Getriebe. Guter originalersatz zu den alten spörden Mitnhemer bei deinem Puch. Aussendurchmesser: 19 mm Höhe: 8 mm Originale Ersatzteilnummer.: 321.1.13.703.1
Puch ZA50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch ZA50 Automatik Motoren. Diese Motoren waren original auf Puch Supermaxi LG2 Modellen verbaut. Hierbei handelt es sich um die Version mit Aussparung -> Ölzapfen im Kupplungsdeckel. Die Version...