Kupplungszug Set Puch E50 CNC (Chrom)

Racing Kupplungsbeläge welche auf die originalen 2 und 3 Backen Kupplungs Grundplatten montiert werden können. Diese Grundplatten waren original in folgenden Puch Modellen mit E50 Motor verbaut Puch Maxi S / Maxi N / Supermaxi LG1 / LG2.   Diese Kupplungsbeläge e...

Distanzscheibe zu Puch E50 hinter dem Kupplungskorb.   Diese Scheiben werden von vielen Kunden unterschätzt bei einer Motorrevision.   Mit den Anlaufscheiben wird das Spiel vom Kupplungskorb " eingestellt ".     Original ist ein Spiel von 0.1mm ...

Kupplungsdruckplatte zu Puch Maxi E50 Motor.   Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.12.008.1

Das Axial Nadellager kommt unter den Druckbolzen vom E50 Motor der Puch Maxi N / S Modellen.   Puch OEM Nummer: 900.6840   Masse:   Aussendurchmesser: 17 mm Innendurchmesser: 6.45 mm Dicke: 1.98 mm

Ultimativer Umbausatz für deine Originalkupplung. Bestehend aus 3 Stk. gelaserten Backen, belegt mit 5mm dicken Aramaid Sinter- Kupfer Belägen, verstärkt durch 3-Fach gesicherte Dreieckplatte damit sich die Bolzen der Druckplatte gegenseitig stützen. Passend für s&...

Welle zu Anwerfkupplung vom Puch E50 Motor.   Aussendurchmesser: 13.95 mm Gesamtlänge: 79.2 mm   Passend auf alle Puch E50 Motoren welche bei Puch Maxi S, Puch Maxi N und Puch Supermaxi LG1 original verbaut waren.   Sollten Sie das ganze Set oder ...

Komplettes Starterhebelset für die Kupplungseinheit inkl. Welle zum Puch E50 1-Gang Automatic Motor. Kupplungshebel und Welle sind CNC gefräst und somit sehr robust.   Folgene Teile werden dir in diesem Set mitgeliefert: 1 x Anwerfkupplungs-Welle 14mm Puch M...

Sport Kupplungsbeläge aus Kevlar (Aramid) welche auf die originalen 2 und 3 Backen Kupplungs Grundplatten montiert werden können. Diese Grundplatten waren original in folgenden Puch Modellen mit E50 Motor verbaut Puch Maxi S / Maxi N / Supermaxi LG1 / LG2.   Durch die...

Nachbau 3-Backenkupplung für Puch Maxi E50 Motoren, mit leichteren Kupplungsarmen aus Aluminium bestückt. Gut geeignet als Ersatzkupplung in ungetunten Motoren. Durch die leichteren Arme hat der Motor etwas mehr Kraft in unteren Drehzahlbereichen. Es sind zwei Bohrungen für e...

Die 3 Backen Streetprokupplung von DMP sorgt für Fahrspass auf der Rennstrecke, Gelände und auf der Strasse, mit den dazu gelieferten Kupplungsfedern kann mann die Härte der Racingkupplung selber bestimmen. Die Kupplung ist zusätzlich mit einer Verstärkungsplatte ausges...