CNC-gefräste Stahl Riemenscheiben, Ø 101 mm, einbaufertig im Set mit eingepresster Messingbüchse.
Passend zu sämtlichen Piaggio Gilera Mofas mit Variomatik-Antrieb wie z.Bsp. Piaggio Ciao / Si / Bravo / Boxer sowie Gilera CBA, Vespa Citta ect.
Top Verarbeitung. Für höchste Belastungen ausgelegt. Der optimierte Winkel der Scheiben sorgt endlich dafür dass die Gesamte Lauffläche des hinteren Wandlers ausgenutzt werden kann. Dadurch erhält man auf der kleinsten Übersetzung mehr Anzug, durch den angepassten Winkel viel aggressivere und schnellere Beschleunigung und durch den verlängerten Bereich damit auch eine höhere Endübersetzung was für mehr Endgeschwindigkeit sorgt.
Wir empfehlen euch diese Steigscheiben in Verbindung mit dem Polini Variator zu verwenden. Steigscheibe Funktioniert aber auch mit Malossi Multivar oder dem Pinasco Variator sehr gut. Bitte nicht trocken verbauen und die laufbuchse gut einfetten. Wir empfehlen abschleuderfestes hitzebeständiges Fett.
Aussenmass: Ø 101 mm
Nutzbare Riemenfläche: 30 mm
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36856
Malossi Vario Kupplungsbacken für Ø 93mm Kupplungsglocken passend für Piaggio Mofas wie Ciao, Bravo, SI, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA ect. (Modelle mit Variomatik) Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 498321 / 249817
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 10101
Malossi Kolbenringe zu den Kits 10100 sowie 10106. Die Ringe passen natürlich auch zu den Kolben 10103 mit 10mm Kolbenbolzen als auch auf 10104 mit 12mm Kolbenbolzen
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 95.114482
Vergaserbüchse Isolierbuchse / Reduzierbüchse Dellorto SHA 12/7-13/13 (Ciao/SI) - Dellorto SHA 12/7 (Piaggio Ciao/SI/Bravo/Grillo) - Dellorto SHA 12/10 (Piaggio Ciao/SI/Bravo/Grillo) - Dellorto SHA 12/12 (Piaggio Ciao/SI/Bravo/Grillo) - Dellorto SHA 13...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 95.113916
Benzinfilter für Dell'Orto SHA Vergaser.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 40287
Perfekt passende Fussdichtung für den Piaggio 43 mm Malossi Zylinder. Die Überströmer Ausschnitte der Dichtung sind genug gross auch wenn am Gehäuse noch bearbeitet wird. Ebenfalls sind die Boost-Ports ausgeschnitten bei dieser Dichtung. Somit passen diese, wenn du...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38344
Revisionskit für Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer oder Gilera Mofa / Moped Motoren mit Elektro-, oder Kontaktzündung.. Dieses Set besteht ausschliesslich aus Qualitäts Kugellager von SKF mit erhöhtem C3 Lagerspiel (Für getunten Motoren) sowie einem Viton FKM Wellendic...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 95.414391
Replica Variomatik mit 8 Rollenkäfig. Distanzscheibe, Scheibenhälfte und Büchse Vario NICHT mehr im Lieferumfang enthalten!! Für alle Piaggio-Modelle mit Variomatik-Getriebe. Gewicht der Vaio-Gewichte: 6 Gramm Abmessung der Gewichte: 14 x 14...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37688
Dieser Keilriemen 9,5 x 930mm ist in Verbindung einer 1,2 PS Mono Kupplung mit Ø 55mm / 56mm und einem 70mm Pully berechnet. (Modelle mit 16" Gussfelgen) Bei den älteren 0.8 PS Modellen mit 17" Speichenrädern war das 80mm Pully in Verbindung mit Ø&nbs...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 24016
Somit läuft dein Piaggio schneller verliert jedoch an Kraft. Bitte beachten: Laufbüchse vor Montage herausnehmen und das Nadellager mit fett füllen. Ansonsten wird die Kupplung trocken und heisslaufen. Diese Kupplung wird komplett geliefert: Kupplungsglocke Druckteller Distanz zwischen Polrad und Kupplung Mutter (Kurbelwelle) Sicherungsscheibe Starterbacken Kupplungsplatte Kupplungsbeläge Nadellager Laufbüchse Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 1651505/ 4803595 ">Original getreue 1.2 PS Kupplung mit einem Ø von 55 / 56mm. Diese ist passend für Piaggio Mofa's wie Ciao, SI, Bravo und weitere baugleichen Modellen. Im Sprachgebrauch auch "die kleine Kupplung" genannt welche auf den meisten Piaggio Modellen mit 16" Räder ...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 40236
Mit dem neuen Polini Renngetriebe könnt ihr mit einem der beiden neuen Polini Sekundärgetriebe die passende Übersetzung von entweder 11,4 oder 12,8 für euer Fahrzeug festlegen. 11/23 Primär in Verbindung mit: Polini Sekundär Z=11/46 er...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36248
CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 90mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Vielen war die 80er Scheibe zu klein, die 94er aber schon zu gross, deshalb haben wir auch Z...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 39878
Gas-Nitrierte fixe Riemenscheibe mit einem Durchmesser von Ø 102 mm und 15° Neigung. Hervorragendes Gleitverhalten und minimalen Verschleiss garantiert.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12305
3 Stück verstärkte Kupplungsfedern zu Piaggio Mono Kupplungen (OHNE VARIOMATIK). Solche Federn bewirken eine höhere Einkupplungsdrehzahl. Womit du jenach Setup effektiver vom Fleck kommst. Ideal z.B wenn dein Motor Frisiert ist. Bei komplett originalen Motoren...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 25320957
Verstärkte Gegendruckfeder von Pinasco für Piaggio Ciao, Bravo, SI, Boxer Vario Modelle. Für das hintere Riemenscheibensystem hat Pinasco nicht nur eine optimierte Variomatik im Programm sondern auch gleich eine härtere gegendruckfeder für das hintere Wandlersystem. Dur...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12333
Getriebesatz (Renngetriebe) mit verlängerter Gesamtübersetzung für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Das Übersetzungsverhältnis von 10.4:1 ist fast identisch mit 10,5:1 Originalgetriebe. Durch die neuen Pinasco Getriebe sind nun 6 unterschie...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36251
CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 75mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Vielen war die 80er Scheibe zu gross, die 70er aber schon zu klein, deshalb haben wir auch Z...